Etap 1 – Sainz-Cruz został pierwszym liderem Dakaru, Loeb-Elena

W tę niedzielę, 3 stycznia, pomiędzy Jeddah i Bisha zawodnicy 42. Dakaru musieli pokonać 277 km odcinka specjalnego po piaszczystym, a następnie gruntowym. Rozgrzewka? Nie, raczej duży kawałek ze względu na trudną nawigację i kamienie ułożone na torze.

Résultat, les premiers élancés ont tous perdu du temps. Nasser Al-Attiyah et Mathieu Baumel (Toyota), vainqueurs du Prologue et dont la responsabilité était d’ouvrir la voie, ont perdu 9’, entre autres après une crevaison. „Straciliśmy trochę więcej czasu, niż się spodziewaliśmy (Liczył na 5’. Przyp. red.) – wyjaśnił francuski drugi pilot. Jednak na jutro jesteśmy w dobrej sytuacji. Zobaczymy. »

Dyskretnie w Prologu, w tę niedzielę Mini buggy założyli turbo (diesel). W sobotę wyjechał bardzo daleko z powodu przebitej opony, Carlos Sainz a Lucas Cruz zaatakował jak cholera pomimo kurzu. Hiszpanie dogonili, a następnie wyprzedzili znaczną liczbę pojazdów, aby dotrzymać kroku Stéphane’owi Peterhanselowi i Édouardowi Boulangerowi (Mini).

Zwolnieni na przedostatnim punkcie trasy (222 km) posiadacze tytułu na 3 km odrobili opóźnienie 44'50'' i zwyciężyli o 25''!

Dla Sebastiana Loeb i Daniela Eleny (BRX), problemy zaczęły się już na pierwszych terminalach. Nie, to nie elektroniczna książka drogowa, która tak bardzo martwiła Monako, a której brakowało, ale raczej mechanika. Dwa przebicia oznaczają wiele przedwczesnych postojów w celu podniesienia i wymiany uszkodzonej opony.

Następnie para dziewięciokrotnych rajdowych mistrzów świata (WRC) stracił kolejne dziesięć minut, aby osiągnąć prawie 24 minuty! Fatalny początek dla duetu, który i tak przed rozpoczęciem meczu ostrożnie oceniał swoje szanse…

II etap rankingu:

Klasyfikacja generalna po II etapie: