Krok 6 – reakcja Sainza-Cruza, walka Loeba-Eleny trwa

Nigdy nie należy lekceważyć matadora, nawet jeśli zostanie uderzony. To jest lekcja, której chciałem nauczyć Carlos Sainz i jego nawigator Lucas Cruz (Mini), wygrywając szósty etap Dakaru 2021 pomiędzy Al Qaisumah i Ha’il w piątek 8 stycznia.

W ubiegły wtorek i czwartek Hiszpanie, dotychczasowi zwycięzcy, kilkukrotnie się zgubili, co rozgniewało dwukrotnego rajdowego mistrza świata w związku z rzekomą „loterią” nawigacji w tym roku.

Ale w wieku 58 lat Madrylenianin nie złożył broni i wrócił do bitwy, i co za krok! Zaczynając od dziewiątego miejsca, Buggy Mini John Cooper Works zaatakował odcinek specjalny skrócony o około sto kilometrów pour raisons de sécurité afin de coller 4’03’’ à son plus proche poursuivant, le revenants Yazeed Al-Rajhi et Dirk Von Zitzewitz (Toyota).

Jeszcze bardziej imponujące jest to, że pojedynkujący się o ostateczne zwycięstwo Nasser Al-Attiyah-Mathieu Baumel (Toyota) i Stéphane Peterhansel-Édouard Boulanger (Mini) stracili odpowiednio 7'16'' i 7'34''. Mathieu Baumel chciał dojechać do drugiego dnia odpoczynku zaledwie 3 minuty za wiodącym Mini; przegapiło. Towarzyszy Katarczykowi, w klasyfikacji generalnej traci 5 minut i 53 cale do liderów.

Co więcej, nie możemy odłożyć na bok ambicji zwycięskiej załogi dnia. Zajmując trzecie miejsce, tracą tutaj „tylko” 40’39” do swoich kolegów z niemieckiego zespołu X-Raid, na tydzień przed przybyciem do Jeddah…

Zwycięzcy-niespodzianki w czwartek, Giniel de Villiers i Alex Haro (Toyota) wrócili na prowadzenie, tracąc 22 minuty i 20 cali, za dwoma bardziej konsekwentnymi zawodnikami z Republiki Południowej Afryki, Brianem Baragwanathem i Taye Perrym (Century).

Serradoriego i Loeb walka

Mieszana załoga jest także najbardziej konsekwentnym i wydajnym Century w tej pierwszej części wydarzenia. Rewelacje z 2020 roku, Mathieu Serradori i Fabian Lurquin, w rzeczywistości stracili 12:10'' (!) po niesamowitym dniu pełnym zmagań w czwartek, ale mogli wyjechać dziś rano.

Sébastien Loeb i Daniel Elena (Bahrain Raid Xtreme) również powinni porozmawiać ze swoimi francusko-belgijskimi odpowiednikami. Dziewięciokrotny rajdowy mistrz świata złamany wahacz na km 97 i są cierpliwi do czasu przybycia ciężarówki z pomocą na ich poziomie.

Wreszcie jest wciąż lepszy od Orlando Terranovy i Bernardo Graue (Mini JCW). Samochód 4×4 Argentyńczyka zepsuł się na etapie i zdaniem kierowcy nie da się go naprawić. „Problemy (są) trudne do rozwiązania” – napisał, żeglując na ósmym miejscu w rallye.

W przypadku problemów technicznych nie możemy rozwiązać tego kroku. Trudno rozwiązać problemy. Creo que el Dakar zakończył się para nosotros… apenado de no poder continuar pero el reglamento esta para cumplirse pic.twitter.com/GGMw0ml1Jz

— Orly Terranova (@terranovaorly) 8 stycznia 2021 r.

Klasyfikacja etapowa:

Ranking rajdowy: