Szybki i bezbłędny krok dla Nassera Al-Attiyaha

Bez większych problemów Nasser Al-Attiyah dojechał do mety na 4. pozycji, nieco ponad 2 minuty za Sébastienem Loebem, utrzymując tym samym prowadzenie w tym Dakarze.

opublikowany 04/01/2023 à 18:21

⁰ Zobacz komentarze)

Szybki i bezbłędny etap dla Nassera Al-Attiyaha

Pomimo radości z większej przewagi na czele klasyfikacji generalnej, Nasser Al-Attiyah był rozczarowany decyzją kierunku wyścigu. © Pula treści Red Bulla

To się nazywa spokojny dzień w biurze Nassera Al-Attiyaha. Solidny lider tego Dakaru po różnych nieszczęściach kierowców Audi i Sébastiena LoebKatarczyk narzucił własne tempo za kierownicą Toyota Hilux. Zawsze dobrze prowadzony przez Mathieu Baumela, posiadacz tytułu nie kusił diabła podczas tej 4^e etap, tym samym przekraczając linię mety na 4^e pozycji.

Bardzo dobry wynik na resztę Dakaru, gdyż Nasser Al-Attiyah zwiększył swoją przewagę nad Yazeedem Al-Rajhi, nad którym obecnie ma przewagę 18'18. „ To był trudny etap z dużą ilością trawy wielbłądziej i terenem, – podkreślił. Raz złapaliśmy gumę, ale udało nam się ponownie zaatakować. To był dla nas dobry etap, byliśmy szybcy i nie popełniliśmy żadnych błędów. Mathieu miał dobrą nawigację. Jesteśmy bardzo zadowoleni… Czwarty dzień za nami, teraz czekamy na piąty. "

Uważaj na Audi

Mimo tej przewagi kierowca Toyoty nie wpada w ekscytację i nie bez powodu. Chociaż już wydawały się bardzo szybkie, zwłaszcza na piasku, Audi RS Q e-tron otrzyma niewielkie przyspieszenie od 5^e krok po dostosowaniu równoważności technologii (EoT). Pojazdy T1U zza Renu otrzymają wzrost mocy maksymalnej o około 8 kW (10,8 KM).

Moc Audi RS Q e-tron Stéphane’a Peterhansela-Édouarda Boulangera (3. miejsce w Dakarze po 4. etapie), Carlos Sainz-Lucas Cruz (4.) i Mattias Ekström-Emil Bergkvist (8.) zwiększają moc do 266 kW (361,6 KM). Decyzja, która jest brana pod uwagę od 5^e scenie w ten czwartek i co szczególnie doprowadziło Nassera Al-Attiyaha do szaleństwa z wściekłości.

Na portalach społecznościowych ostatni zwycięzca Dakaru wyraził swoje niezadowolenie. Wściekły Nasser Al-Attiyah wskazał palcem kierownictwo wyścigu, które według niego zabiło wyścig. „ Cóż za niespodzianka, dać 11 dodatkowych punktów życia naszemu głównemu rywalowi, przeklął. Dziękuję za zabicie wyścigu tak wcześnie. » Atmosfera biwaku.