Rajd Maroka, etap 2 – mistrz świata Nasser Al-Attiyah W2RC

Rajd samochodowy Maroka 2023 – Etap 2 rankingu:

Generalna klasyfikacja :

• Nasser Al-Attiyah w Rajdzie Maroka w 2023 r. potrzebował tylko dwóch etapów (Toyota) zapewnia tytuł Rajdowego Mistrza Świata (W2RC) w najbliższą niedzielę, 15 października. Katarczyk, zwycięzca drugiego marokańskiego odcinka specjalnego wokół Zagory, z pewnością przywiezie do domu drugi tytuł z rzędu, niezależnie od jego końcowego wyniku w Maroku.

🚦Gotowy? Goooo! @TGR_W2RC 🚗💨.#W2RC #FIA #FIM #RajdMaroka #RDM2023 pic.twitter.com/hGkcewSVqj

— Mistrzostwa Świata w rajdach rajdowych 🚗 🏍 (@OfficialW2RC) 15 października 2023 r.

• Rzeczywiście, jego jedyny przeciwnik w W2RC, Yazeed Al-Rajhi (Toyota), musiał ukończyć etap w pierwszej trójce, aby przesunąć termin, który wydawał się nieunikniony. Jednak nagrał dopiero za czwartym razem. Rzeczywiście, w FIA nagradzanych jest pierwszych 3 załóg (4, 15, 30, 25, 20, 17, 15, 13, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4), a także pierwszych 3 z każdy krok (2, 5, 5, 4, 3). Na cały wyścig ma zatem zostać przejętych 2 jednostek. Saudyjczyk, nawet jeśli wygrał pozostałe trzy etapy Rajdu Maroka, a Nasser Al-Attiyah musiał zrezygnować, może jedynie dorównać obecnemu wynikowi rywala. W przypadku remisu Nasser Al-Attiyah bez problemu wygrałby partię zwycięstw w 1 roku (55 na 2023).

CZYTAJ TAKŻE > Rajd Maroka – Nasser Al-Attiyah: „Na pierwszym etapie wyprzedziliśmy 21 samochodów! »

• Tym samym Nasser Al-Attiyah dopełnia triumfu Toyoty Gazoo Racing w W2RC w tym sezonie. Japońska marka zwyciężyła już w rankingu Producentów pod koniec poprzedniej rundy w Argentynie. Francuski nawigator Mathieu Baumel był już pewien tytułu, ponieważ Yazeed Al-Rajhi współpracował w sezonie z dwoma drugimi pilotami. Baumel grał we wszystkich rundach W2RC u boku Al-Attiyaha.
• W klanie Bahrain Raid Xtreme straciliśmy już 4x4. Orlando Terranova i Bernardo Graue, aresztowani na pustyni po naderwanym zawieszeniu. Ich koledzy z drużyny, Sébastien Loeb i Fabian Lurquin kiedyś mieli najlepsze czasy pośrednie, ale pod koniec trasy stracili siły i uplasowali się na trzeciej pozycji, ze stratą ponad 2 minut do Al-Attiyaha.
• Nieobecny od czasu ich wybryku w Dakarze, Carlos Sainz i Lucas Cruz uspokoili się, ustanawiając drugi najlepszy czas za kierownicą hybrydowego Audi RS Q e-tron. Zrzuceni dzień wcześniej Mattias Ekström i Emil Bergkvist wracają na właściwe tory i powinni zakończyć sezon w czołowej szóstce.
• Należy zwrócić uwagę na doskonałe występy początkujących w grupie T1+, Guillaume de Mévius i François Cazalet. Przyzwyczajona do tej pory do T3 belgijsko-francuska załoga wyprowadziła Toyotę Hilux T1+ należącą do Overdrive Racing na 7. miejsce, przed doświadczonym Guerlainem Chicheritem, również za kierownicą Toyoty.