e-Trophée Andros – JB Dubourg zostaje szefem

Przy 2-metrowych opadach śniegu w ostatnich dniach na Pas de la Casa i nieskazitelnym, oblodzonym dywanie o grubości 40 cm na torze, warunki były idealne do otwarcia drugiej rundy zawodów e-Trofeum Androsa. 

Idealne warunki do wyścigów w Andorze © Foto Bruno Bade, Grégoire Sigaud

GODZINY WEEKENDOWE

Jean-Baptiste Dubourg, któremu ulżyło po tym wydarzeniu, myślał, że spisał się najciężej w sesjach kwalifikacyjnych, zdobywając 45 punktów, ale jego trzecie miejsce w Super Pole przetasowało karty, a Dorian Boccolacci wbił do kieszeni 6 punktów za najlepszy czas za kierownicą swojego Audi A1. Wszystko pozostało możliwe na początku superfinału, gdzie obaj kierowcy dzielili pierwszy rząd z taką samą liczbą punktów.

Nathanaël Berthon jest nowym wicemistrzem Dubourga w klasyfikacji generalnej dzięki swojemu 4. miejscu © Photo Bruno Bade, Grégoire Sigaud

Umieszczając swoje Renault Zoe na zewnętrznej linii, Jean-Baptiste Dubourg na początku superfinału wybrał bezpieczeństwo. Opłacalny wybór, ponieważ specjalizujemy się w Rallycross wykonuje All Shot i obejmuje prowadzenie przez 4 okrążenia wyścigu, podczas gdy Boccolacci traci miejsce na rzecz Christophe'a Ferriera. Pozycje nie będą się już zmieniać, a Dubourg uzna flagę w szachownicę za zwycięzcę z punktem za najlepsze okrążenie i umocni swoją pierwszą pozycję w klasyfikacji generalnej.

Dobre drugie miejsce utrzymuje Doriana Boccolacciego w wyścigu o tytuł © Photo Bruno Bade

Lód nie chłodzi feniksa i Romain Grosjean nadal się rozwija. Niestety wypadek w sesji kwalifikacyjnej pozbawił go tytułu Super Pole, ale został on przełożony dopiero, gdy Romain potwierdził swój udział w finałowej rundzie Super Besse. Nic bardzo zaskakującego, gdy znamy ducha rywalizacji pilotaIndycar.

Romain Grosjean wchodzi do gry © Photo Bruno Bade

Śledź wyścigi w transmisji na żywo

Ranking Elite Pro drugiego wyścigu w Andorze:

Ogólny ranking Elite Pro po drugim wyścigu w Andorze:

Gdy wybiła północ wraz z nadejściem Superfinału, na mechaników i inżynierów czeka krótka noc przed drugim dniem w Andorze. Kierowcy Andros e-Trophy odkryją nowy układ toru z zawrotną serią zjazdów, które zabiorą ich z powrotem do ostatniego zakrętu. Kluczem do udanej rundy będzie wielkie serce i sprytne połączenie hamulca i przyspieszenia.

Do zobaczenia jutro od 17:30 © Foto Bruno Bade, Grégoire Sigaud