Drugi rok z rzędu sezon wydarzeń organizowanych przez Peter Auto 2021 kończy się pod portugalskim słońcem Estoril. Autodromo Fernanda Pires da Silva (nazwane na cześć przedsiębiorcy, który zbudował tor w 1972 r.) spodziewa się, że w sobotę 270 października i niedzielę 9 października przyjedzie ponad 10 samochodów.
Toutes les grandes disciplines seront représentées. Huit plateaux dirigés par Patrick Peter ont fait le déplacement : CER 1 et 2 (protos et GT des année 60 et 70), Groupe C, Heritage Touring Cup, The Greatest’s Trophy (voitures de sport des années 50), 2.0 L Cup (réservé aux Porsche 911 2.0 Litres), Wytrzymałość Racing Legends (protosy i GT z lat 90. i 2000.) oraz Endurance z lat sześćdziesiątych. Do tego dochodzi wyjątkowo F1 z pojazdami jednomiejscowymi od 1971 do 1983.
Nie można przegapić: Zak Brown i Martin Brundle zjednoczeni w Group C Racing. Dyrektor Wykonawczy ds McLaren Racing nie towarzyszy Lando Norris et Daniel Ricciardo w Stambule na Grand Prix Formuły 1, ale przywdziewa kostium kierowcy-dżentelmena z Portugalii.
Właściciel wyjątkowej kolekcji pojazdów, 49-letni Kalifornijczyk przysłał w pobliżu Lizbony Jaguara XJR-10 z 1990 r., dopieszczanego przez inny ze swoich zespołów, United Autosports. Jeśli chodzi o Martina Brundle'a, jeśli był zwycięzcą 24 godziny Le Mans w 1990 r. dzięki wersji XJR-12 obecny komentator F1 dla Sky Sports wygrał 24-godzinny wyścig Daytona w wersji XJR-9 w 1988 r.
Biznesmen i były kierowca będą także dzielić kierownicę Forda Capri RS 3100 w zawodach Heritage Touring Cup.
Wideo na żywo od godziny 10:XNUMX czasu francuskiego:
Program (czas lokalny, dodaj godzinę więcej do czasu we Francji kontynentalnej):
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)