30 lat temu Peugeot wygrał 24-godzinny wyścig Le Mans

Dziwny tydzień, który właśnie minął. Osiem dni, podczas których kilka zbiegających się strumieni podniosło ciśnienie do takiego poziomu, że w niedzielę 21 czerwca 1992 o godzinie 16:00 nastąpiła eksplozja radości podobna do tej w Jaguarze czy Mercedes który okrzyknął triumf Peugeot. Car le succès de Dalmas-Warwick-Blundell est avant tout celui d’une machine donc d’une équipe. Si, marquée par le mauvais sort, une 905 n’a pu rejoindre l’arrivée, les deux autres sont là et bien là. Première et troisième places : la démonstration est d’autant plus réussie que la concurrence avait mangé … du lion. Hormis messieurs Ohashi, lckx et de Chaunac, qui aurait imaginé trouver une MX-R01 en tête à l’issue de la première heure avant de la retrouver 23 heures plus tard aux bords du podium ? Et ces histoires de Toyota incassables : c’était vrai. Car si Raphanel- Acheson-Sekiya ont manqué l’objectif, ce n’est que de 81,600 km. Et c’est une TS 010 qui repart avec le record du tour dans la poche.

Dalmas Yannick, Warwick Derek, Blundell Mark, Peugeot 905 Evo 1 Bis © DPPI

Wygraj 60 24 godziny Le Mans a d’autant moins été chose facile pour Peugeot que l