Druga edycja Historyczny Rajd Monte-Carlo przesłał miły ukłon w stronę historii zimowego spotkania. Dwa tygodnie po zwycięstwie Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe w wersji WRC, w wersji zarezerwowanej dla samochodów zabytkowych zwyciężył kolejny belgijski duet.
Michel Decremer i Jennifer Hugo na pokładzie Opla Ascony 400 z 1979 r. zdominowali imprezę, prowadząc bez przerwy od sobotniego popołudnia do zapadnięcia nocy na Col de Turini w następny wtorek.
Michel Decremer, który zwyciężył już w 2017 r. za kierownicą Opla Ascony 2000, i jego pilot dopiero po raz drugi rallye razem nigdy nie osłabły: żadne miejsce poza 55. (spośród ponad 200 zawodników), nigdy nie straciło więcej niż 60 punktów karnych w 16 zawodach Regularity Specials (SR) rozgrywanych przez cztery dni.
Z pewnością był to długi i wyczerpujący rajd dla załóg i organizatorów, ale wsparcie publiczności na całej trasie rozgrzało serce we wszystkich departamentach, które przemierzono, od Ardèche do Drôme, od „Isère do Alp Wysokich, od Haute-Alpes Od Loary do Alpes de Haute-Provence, a na koniec Alpes-Maritimes, zgodnie z wielką tradycją Monte-Carlo, w pobliżu legendarnej Col de Turini.
26. Historyczny Rajd Monte-Carlo przyciągnął wszędzie tłumy i zapewnił wszystkich fanów staromodnego sportów motorowych, starych samochodów wyścigowych oraz uroczych i przystępnych kierowców, którym nigdy nie brakowało anegdot i dobrych historii. To był wspaniały rocznik, więc czekamy na rok 2025, aby przeżyć jeszcze bardziej udany rajd!
CZYTAJ TAKŻE > Rajd Historyczny Monte-Carlo, niezaprzeczalny sukces
Kontynuuj czytanie na te tematy:
komentarze
*Przestrzeń zarezerwowana dla zalogowanych użytkowników. Proszę vous connecter aby móc odpowiedzieć lub opublikować komentarz!
0 Uwagi)
Aby napisać komentarz
0 Zobacz komentarze)