Do ELMS zgłosiły się 42 samochody

Później WEC, Europejski Le Mans ujawniło pierwszą listę zgłoszeń na nadchodzący sezon. Znajdujemy tam świetnego stałego bywalca promocyjnych formuł, Premę, w którą coraz chętniej się zwracamyWytrzymałość i jego główne mistrzostwa. Po WEC we wrześniu 2021 r. wszystko zmierza kuWIĄZY jakim kierowała struktura Grisignano di Zocco (Włochy), potwierdzając w ten sposób rozszerzenie swojej działalności poza jednomiejscowy.

Ona się dopasuje Amerykanin Juan Manuel Correa. Sophia Floersch, niegdyś kandydatka na miejsce we włoskiej drużynie, w końcu znalazła się na G-Drive z numerem 53 obok Romana Rusinova, gdzie wczoraj było jeszcze wolne miejsce. Obecnie przypisuje się to Daniilowi ​​Kwiatowi, byłemu rezydentowi firmy czerwony Byk (od 2014 do 2020 r. pomiędzy Toro Rosso/AlphaTauri i Red Bull) oraz kierowca rezerwowy Ferrari ou Alpine en F1 te ostatnie lata. 27-letni kierowca dołączył do rosyjskiego zespołu na sezony European Le Mans Series i WEC 2022.

Pozostali kierowcy G-Drive na 26. miejscu sezonu Mistrzostw Świata w Długodystansowych Mistrzostwach Świata to Australijczyk James Allen i Austriak René Binder. Kolejnym nazwiskiem godnym odnotowania na liście ELMS jest Thomas Laurent, który będzie rywalizował z Mühlner Motorsport. Po stronie francuskiej Julien Canal i Nicolas Jamin będą związani z Panis Racing wraz z Jobem van UItertem. Wreszcie Vaillante powraca do Endurance we współpracy z TDS Racing.

To tu. Przedstawiamy 𝟰𝟮 zawodników na rok 2022 #ELMS w kategoriach LMP2, LMP3 i LMGTE!

🔵 𝟏𝟕 Samochody LMP2
🟣 𝟏𝟐 Samochody LMP3
🟠 𝟏𝟑 Samochody LMGTE

Jeszcze: https://t.co/2R6Uc1AZeu
Lista wpisów: https://t.co/3ugGlqaMJR pic.twitter.com/02wHhtAnCn

— Europejska Seria Le Mans (@EuropeanLMS) 14 lutego 2022 r.

Sezon rozpocznie się 12 kwietnia na torze Paul Ricard w Le Castellet (Var) pierwszymi testami w tym roku, a następnie pięć dni później rozpocznie się 4-godzinnym wyścigiem w Le Castellet (17 kwietnia 2022 r.).