Niespodzianka w kwalifikacjach podczas 4-godzinnego wyścigu w Portimão

Daj spokój, nadal będziemy rozmawiać o pół-niespodziance. Ponieważ jeśli United Autosports zdobyło piąte pole position w pięciu wyścigachWIĄZY w tym sezonie to nie numer 22 – któremu przypisuje się pierwszą czwórkę – wystartuje jutro na czele peletonu.

Czy powinniśmy jednak być zaskoczeni, biorąc pod uwagę, że co ciekawe, to nie Filipe Albuquerque był odpowiedzialny za kwalifikacje, ale jego kolega z drużyny Phil Hanson, piąty ze stratą 0 za swoim kolegą ze stajni Jobem van Uitertem, zarejestrowany na 825. miejscu obok Alexa Brundle'a i Willa Owena.

Bardzo żwawy w tym sezonie holenderski poleman pokonał okrążenie portugalskiego toru w czasie 1:28"627 i wyprzedził Willa Stevensa (Oreca 0 nr 441 Panis Racing) oraz odpowiednio 0"569" i 07"31". Mikołaj Lapierre (Oreca 07 nr 37 Cool Racing).

Pierwszą piątkę uzupełniają Paul-Loup Chatin (nr 07 IDEC Sport Oreca 28) i poprzedzający go Phil Hanson Nycka de Vriesa (Aurus 01 nr 26 z G-Drive Racing) i Thomas Laurent (Oreca 07 nr 39 z Graff).

W LM P3 Wayne Boyd zapewnił Ligierowi JS P320 nr 2… United Autosports czwarte pole position w tym sezonie z czasem 1:36”277. Brytyjczyk – który współpracuje z Tomem Gamble’em – wyprzedził Duqueine’a D0 z numerem 112 Laurentsa Hörra (DKR Engineering) o 08”4 i Ligiera JS P0 z nr 225 Malthe’a Jakobsena (RLR Msport) o 320”15.

Wreszcie, Ferrari Numer 60 Iron Lynx rządził w GTE dzięki Claudio Schiavoniemu, Sergio Pianezzoli i Andrei Picciniemu. Dwa inne 488 GTE Evo uzupełniają pierwszą trójkę: numer 88 AF Corse powierzony François Perrodo-Emmanuelowi Collardowi-Alessio Roverze i numer 83 Iron Lynx powierzony w 100% żeńskiemu trio składającemu się z Michelle Gatting, Rahel Frey i Manuela Gostnera.

Początek wyścigu zostanie podany jutro o 12:XNUMX czasu francuskiego za pośrednictwem transmisji wideo na żywo na AUTOhebdo.fr