ELMS – Dłuższe wyścigi i nowa impreza w 2014 roku

Europejski Le Mans Seria ewoluuje w sposób ciągły. Po odwróceniu sytuacji w 2013 roku po katastrofalnym sezonie organizatorzy dyscypliny ogłosili, że wydarzenia będą trwać z trzech do czterech godzin. W rezultacie organizatorzy zdecydowali się powrócić do konkretnych spotkań i dlatego nie będą już dzielić torów z GT Tour FFSA i World Series przez Renault tak jak ma to miejsce w tym roku. „Chcieliśmy odpowiedzieć na te prośby i w związku z listą uczestników, która w 2014 roku zapowiada się na szerszą, ta modyfikacja w organizacji weekendów WIĄZY nie pozwala nam kontynuować partnerstwa, które nawiązaliśmy z Renault”, wyjaśnia Gérard Neveu, dyrektor generalny Le Mans Wytrzymałość Zarządzanie.

Zespoły przeprowadzą testy przedsezonowe w Le Castellet na początku kwietnia, a następnie rozpoczną sezon na Silverstone 18 i 19 kwietnia. Oczekuje się, że padok ELMS powróci do Imoli 10 i 11 maja, ale daty te nie zostały jeszcze potwierdzone. TO czerwony Byk W programie także Ring (19 i 20 lipca) i Paul Ricard (13 i 14 września), jednak Węgry znikają na rzecz Portugalii, która będzie gospodarzem finału sezonu w Estoril (11 i 12 października). „Kalendarz na rok 2014 jest bardzo ciekawy. To kolejny krok w ewolucji mistrzostw.”, podkreśla Pierre Fillon, prezes ACO. „Dłuższy czas pracy i dłuższe wyścigi pozwolą zespołom na większą ekspozycję. Sezon 2013 był fantastyczną odskocznią dla wyścigów długodystansowych w Europie, a rok 2014 będzie jeszcze mocniejszy. Spodziewamy się wielu z Was na rundzie otwarcia na Silverstone. »

Wstępny kalendarz Europejskiej Serii Le Mans 2014:

1/2 kwietnia – Testy zbiorowe Paul Ricard FRA
18/19 kwietnia – Runda 1 na Silverstone, Wielka Brytania
10/11 maja – Runda 2 Imola ITA (data oczekuje na potwierdzenie)
19/20 lipca – Runda 3 Red Bull Ring AUT
13/14 września – Runda 4 Paul Ricard FRA
11/12 października – Runda 5 Estoril PRT