G-Drive zatytułowany po przedwcześnie zatrzymanym wyścigu

Start wyścigu 4 Hours of Spa, przeniesiony już na dzisiejszy poranek ze względu na pesymistyczne prognozy, odbył się o godzinie 10:45 w trybie samochodu bezpieczeństwa, ale warunki nigdy się nie poprawiły, co zmusiło organizatorów do wywieszenia czerwonej flagi wkrótce po połowie wyścigu , zanim ogłosić przedwczesny koniec wydarzenia.

Startujący z pole position zawodnik nr 07 Oreca 26 – G-Drive Racing of Jean-Eric Vergne – Roman Rusinov – Andrea Pizzitola prowadził przez pierwsze minuty wyścigu po ponownym wejściu samochodu bezpieczeństwa po pełnym kwadransie. wcześniej Nico Jamin (Oreca 07 n°29 – Duqueine Engineering) przybył, aby skorzystać z okazji tuż przed wypadkiem Normy M30 – Ultimate.

Wyścig został ponownie zneutralizowany pod wpływem samochodu bezpieczeństwa na około dwadzieścia minut, po czym został wznowiony. Moment wybrany przez Gustavo Menezesa (Oreca 07 n°31 – APR Rebellion Racing), aby wywrzeć presję na Andrei Pizzitola w walce o drugie miejsce.

Le Français partira par deux fois à la faute au même endroit, retombant au-delà du top 5. Après la prise de relais de Jean-Eric Vergne, la Oreca 07 n°26 sera encore au centre de l’action à deux heures et demi de l’arrivée, lorsque Vergne, en tentant de dépasser cette même Oreca 07 n°31, pousse l’une des Porsche 911 RSR – Proton Competition à l’amorce de la dernière chicane.

Ten ostatni uderzył w Oreca nr 31, który został poważnie uszkodzony z tyłu. Vergne zostaje zatem ukarany karą stop&go wynoszącą 2 ′ za incydent. Jednak nieustanny deszcz w końcu uratował nadzieje G-Drive, ponieważ wkrótce po połowie trasy sędziowie wywiesili czerwoną flagę ze względu na warunki.

Wyścig nie zostanie wznowiony, co zapewni sukces United Autosports i tandemowi Ligier JS P217 n°22 Filipe Albuquerque – Phil Hanson przed Oreca 07 nr 21 – Dragonspeed Lapierre – Hanley – Hedman i Ligier JS P217 nr 23 – Zawody Panis-Barthez of Buret – Stevens – Canal.

Jednak z połową zdobytych punktów Roman Rusinov i Andrea Pizzitola wśród kierowców oraz G-Drive Racing w zespołach zapewniają sobie tytuły w roku 2018. Zespół otrzyma również automatyczne zaproszenie na wyścig 24 godziny Le Mans 2019.

W LM P3 drużyna United Autosports zwyciężyła także z Ligierem JS P3 nr 2 Johna Falba i Scotta Andrewsa. Ebimotors i Porsche 911 RSR nr 80 Riccardo Pery – Fabio Babini – Bret Curtis wygrywają w GTE.

Ranking wyścigów

Zapraszamy do zapoznania się z relacją z 4 Hours of Spa, przygotowaną przez naszego specjalnego korespondenta w Belgii, w numerze 2184 AUTOhebdo, dostępną od jutrzejszego wieczoru w wersji cyfrowej, a od środy w kioskach.