ELMS publikuje swoją listę zgłoszeń

Tydzień i jeden dzień później WEC et Le Mans, L?WIĄZY ona także ją odkrywa lista wpisów, który obejmuje 13 LMP2, 5 GTE Pro, 2 GTE Am i 1 GTC. To podstawa listy, która będzie się powiększać, ponieważ na początku każdej imprezy spodziewanych jest około 35 zawodników.

Nowa, najważniejsza kategoria w serii, LMP2, wygląda świetnie z 13 jednostkami, 12 zespołami, 7 narodowościami, 5 producentami podwozi i 2 producentami silników. Walka o tytuł zapowiada się zacięta. Aktualny mistrz LMP2 i zwycięzca 24-godzinnego wyścigu Le Mans, Greaves Motorsport jest oczywiście jednym z faworytów do własnej sukcesji, zwłaszcza że będzie mógł polegać na wysokiej klasy trio, łączącym szybkiego Hiszpana Lucasa Ordoñeza z Brytyjczykiem Tomem Kimber-Smithem i Alexa Brundle’a. Występujący w zeszłym roku Thiriet by TDS Racing i Boutsen Ginion Racing również będą walczyć o koronę, podobnie jak Race Performance, który właśnie pozyskał z usług Szwajcara Jonathana Hirschiego, czy nawet Pecom Racing, który na swoje odejście pozyskał Soheila Ayari. A co z Oak Racing, które zdecydowanie walczy na wszystkich frontach ze swoimi Morgan Judds? Wreszcie będziesz musiał mieć oko na Sébastiena Loeb Wyścigi, dobra niespodzianka na tej liście wpisów. Zespół z Alzacji rzeczywiście wystawi Oreca 03-Nissan w kategorii Premier, oprócz Oreca 09 FLM w LMPC (patrz tutaj).

Testy FLM pierwotnie zaplanowane w Paul-Ricard musiały zostać odwołane z powodu opadów śniegu, uczestnicy LMPC powinni być znani dopiero pod koniec następnej sesji, która odbędzie się 23 i 24 lutego. Jednak w całym sezonie spodziewanych jest od sześciu do ośmiu wyścigów Formuły Le Mans.

Le GTC fait figure de parent pauvre avec une seule Porsche engagée à l?année, mais celle-ci sera rejointe par d?autres ayant effectué des demandes d?inscription course par course. Le GTE, lui, est riche de 7 autos, 2 en Am, avec un duel qui se profile entre la Ferrari 458 od AF Corse i Porsche Imsa Wydajność Matmut i 5 w Pro. W zeszłym roku nadal w czołówce, Ferrari 458 od JMW Motorsport wystartuje jako wielki faworyt, ale będzie musiał uważać na belgijskie Porsche 997 GT3 RSR z Prospeed Compétition.

Pierwsze spotkanie, oficjalne testy w Paul-Ricard 9 i 10 marca. Pierwszy wyścig, 6-godzinny wyścig Le Castellet, na tej samej trasie, odbędzie się 1 kwietnia.