Pole 42 samochodów na sezon ELMS 2023

Pole nadal dobrze zaopatrzone w Europie Le Mans Seria w tym sezonie. Mistrzostwa EuropyWytrzymałość przedstawiła pierwszą wersję listy wjazdów na rok 2023. Podobnie jak w 2022 r., w kraju zarejestrowanych są 42 samochody WIĄZY, z 18 LM P2 (w tym 11 Pro/Am), 12 LM P3 i 12 LMGTE.

Siatka LM P2 jest pełna

W kategorii LM P2 najpierw zauważamy brak aktualnego mistrzowskiego zespołu Premy, który koncentruje się wyłącznie na mistrzostwach WEC ten sezon. Drugi w roku finansowym 2022 Panis Racing będzie pretendentem do korony. Obecnie we francuskiej drużynie potwierdzony został jedynie Job van Uitert. W LM P2 w 2023 roku zarejestrowane są także dwie inne drużyny Tricolore, z IDEC Sport i zespół Duqueine’a.

Wśród 7 załóg „Pro” znajdziemy także COOL Racing z godną uwagi obecnością mistrza świata WEC, José Marii Lopeza. United Autosport ponownie stanie do walki o tytuł z byłym kierowcą Formuły 2 Marino Sato, obok Philipa Hansona i Olivera Jarvisa. Obecny mistrz w Pro/Am Racing Team Turkey będzie chciał obronić koronę z Louisem Delétrazem, który w 2022 roku zdobył tytuł w ELMS z Premą.

W LM P3 COOL Racing stawia na szali swój tytuł wraz z Adrienem Chilą, Marcosem Siebertem i Alejandro Garcią. W tym roku ich przeciwnicy o tytuł Inter Europol Competition wystawią Ligiera w postaci Kaia Askeya, Sebastiena Alvareza i Miguela Cristovao. Były mistrz tej kategorii, firma DKR Engineering wystawi jednego z dwóch Duqueine’ów z Alexandrem Bukhantsovem, Jamesem Winslowem i Pedro Perino za kierownicą. Do drugiego Duqueine zgłasza się WTM zespołu Rinaldi Racing za Torstenem Kratzem, Leo Weissem i Nico Varrone.

Wreszcie spośród GTE w ELMS 2023 będzie rywalizować łącznie dwanaście samochodów: pięć Ferrari, cztery Porsche i trzy Aston Martin. Oprócz wejścia do LMP2, Proton Competition wystawi trzy Porsche 911, a panujący mistrz Christian Ried będzie jechał z numerem 77. W czwartym sezonie hollywoodzki aktor Michael Fassbender będzie partnerem nr 93 byłego zdobywcy tytułu GTE-Pro w Mistrzostwach Świata w Długodystansowych Mistrzostwach Świata, Richarda Lietza. Koronowany w 2021 roku włoski zespół Iron Lynx wsiądzie do samochodu w 2023 roku, przechodząc z Ferrari na Porsche.

Lista zgłoszeń ELMS 2023

„Ten sezon zapowiada się ekscytująco i intensywnie”

„Widzowie, którzy będą obecni na sześciu rundach programu European Le Mans Series, będą podziwiać rekordową stawkę, cieszy się Pierre Fillon, prezes Automobile Club de l’Ouest (ACO). Zgłoszone aż 42 samochody sprawiają, że sezon ten zapowiada się ekscytująco i intensywnie. W tej serii, której liczba rośnie z roku na rok, będą na dobrej drodze wielkie nazwiska. Do zobaczenia 23 kwietnia w Barcelonie na rozpoczęciu tego historycznego sezonu! »

„To wspaniale widzieć, że tak wiele drużyn bierze udział w mistrzostwach, powitał Frédéric Lequien, dyrektor generalny Le Mans Endurance Management. Chciałbym skorzystać z okazji, aby pozdrowić stałych bywalców, ale także zespoły i kierowców, którzy zadebiutują pod koniec kwietnia w Barcelonie. Fakt, że w stawce ponownie osiągnięto maksymalną liczbę zawodników, pokazuje, że Europejska Seria Le Mans oferuje zawodnikom to, czego chcą: renomowane tory, rywalizację na bardzo wysokim poziomie i prestiżowy tytuł do wygrania. »

Sezon rozpocznie się 19 i 20 kwietnia na torze w Barcelonie (Hiszpania) pierwszymi testami w tym roku, a następnie trzy dni później będzie kontynuowany wyścigiem 4-godzinnym w Barcelonie (23 kwietnia 2023 r.).

CZYTAJ TAKŻE > Nowe twarze na Alpine w Wytrzymałości