H+3: Pedro Lamy ucieka

Lola-Judd nr 8 Drayson Racing, która znalazła się pomiędzy nimi Peugeot w ciągu pierwszej godziny wyścigu zniknął z czołówki, odkąd Emanuele Pirro zrezygnował z koła. Brytyjski samochód prowadzony przez Jonny’ego Cockera jest czwarty po trzech godzinach wyścigów, opuszczając trzecie miejsce na rzecz?Aston Martin Nr 007, prowadzony przez Stefana Mücke.

Ogólnie rzecz biorąc, wszystko idzie dobrze dla Peugeota. Sebastiana Bourdais oddał kierownicę Pedro Lamy’emu wraz z pierwszym miejscem. Portugalczyk był w stanie zwiększyć przewagę nad Peugeotem 908 HDi FAP nr 07 Marca Gené, zanim Hiszpan przekazał go Anthony’emu Davidsonowi, nowemu rekrutowi francuskiego producenta. Bez prawdziwej konkurencji Peugeot zgodnie z oczekiwaniami prowadzi zatem w wyścigu, a strategia zastosowana w przypadku 908 nr 08, które wystartowało na średnich oponach, przyniosła owoce.

W GT2 planowana walka jest tam. Pierwsza godzina wyścigu była bardzo nerwowa pomiędzy Porsche, Corvette i BMW, i po trzech godzinach wreszcie jest Ferrari F430GT nr 62 z Risi Competizione, z Jaime Melo, Pierrem Kafferem i Gianmarią Bruni na czele.