USCC – Pierwszy ryk przed 24 uczestnikami

Między 67 a 3 stycznia na torze na Florydzie wyjedzie 5 samochodów, aby wziąć udział w wielkiej próbie przed pierwszym spotkaniem wyścigu Tudor USCC 2014 w ramach 24-godzinnego wyścigu Daytona. Lista będzie jednak ulegać zmianom do czasu rozpoczęcia tych testów.

Oczywiście będzie tam 17 prototypów Daytona z Corvette DP z Action Express Racing lub Rileys z Chip Ganassi Racing. Muscle Milk Racing zadebiutuje swoim nowym ORECA 03, podczas gdy Simona Pagenauda, zaangażowany francuski pilot IndyCar, odbędzie się w jednym z dwóch HPD ARX-03b firmy Extreme Speed ​​Motorsports.

W LMP2 OAK Racing poprowadzi swojego Morgana. Słynny DeltaWing trafi w ręce Aleksandra Rossi, Andy'ego Meyricka i Katherine Legge.

W Prototype Challenge ORECA-FLM 09 będzie jednym z 12 samochodów zgłoszonych wraz z dwoma samochodami dla Starworks Motorsport oraz załóg Popow-Tutumlu-Fuentes i Schultis-van der Zande-Lux.

Najważniejsze wiadomości w GTLM wraz z wielkim debiutem nowej Corvette C7.R. Corvette Racing wystawi dwa samochody, w tym Ryana Briscoe, który w tym sezonie powróci do IndyCar wraz z Ganassim. Amerykanie przeciwstawią się Z4 GTE BMW Team RLL oraz załogom Auberlen-Priaulx-Hand-Martin i Müller-Edwards-Rahal-Werner, ale także Ferrari 458 Italia firm Risi Competizione i Krohn Racing, a także Vantage GTE firmy Aston Martin i Porsche 911 RSR z Porsche North America.

To właśnie w GTD startujących jest najwięcej, z dobrą połową stawki. Będzie tam Dempsey Racing, ale to przede wszystkim kontyngent Audi będziemy musieli obserwować w R8 LMS dla czterech zespołów: GMG Racing, Flying Lizard Motorsports, Fall-Line Motorsports i Paul Miller Racing. Emmanuel Collard będzie na pokładzie jedynego SRT Vipera GT3-R firmy Riley Motorsports.

24-godzinny wyścig w Daytona odbędzie się 25 i 26 stycznia.