Simon Pagenaud na początku 24-godzinnego wyścigu Le Mans 2023

Już w grudniu ubiegłego roku, na marginesie przedsezonowych testów modeluIMSA, Simona Pagenauda zwierzył nam się z chęci powrotu do 24 godziny Le Mans na edycję Stulecia (10-11 czerwca).

Brak uchwytu IndyCar przed klasykiem Sarthoise faktycznie otworzyło drzwi do udziału kierowcy Meyer Shank Racing. Brakowało tylko jednego zespołu, który powitałby Poitevina, a w tym roku Acura odpadła.

To już koniec, ponieważ zwycięzca Indy 500 2019 oraz 24-godzinnego wyścigu Daytona w latach 2022 i 2023 będzie jeździł w barwach COOL Racing w kategorii LM P2. 38-letni kierowca całe swoje doświadczenie przekaże swoim młodym kolegom z zespołu: Reshadowi de Gérusowi (19 lat) i Vadislavowi Lomko (18 lat). Dwóch kierowców, którzy będą na stałe nosić barwy szwajcarskiego zespołu w europejskiej serii Le Mans – mistrzostwach, z którymi będą kojarzeni Jose Marii Lopeza.

. @simonpazur dołączył #COOLRacing dla #LEMANS24! Zespół będzie mógł liczyć na talent Francuza, zwycięzcy # Indy500 & Mistrz #Indycar. Pojedzie na pokładzie #47 obok Reshada De Gérusa i Vladislava Lomko.
Artykuł => https://t.co/nYcVo0kMeQ #COOLRacing pic.twitter.com/FPl81Wp17R

— COOL Racing (@COOLRacing) 7 marca 2023 r.

L’Argentin étant engagé avec Toyota pour le double tour d’horloge manceau, l’équipe de Mikołaj Lapierre szukała dodatkowego ciężaru, który podtrzymałby młode pędy.

« Przybycie Simona do zespołu oznacza znaczne wzmocnienie na wszystkich poziomach: techniki, doświadczenia i szybkości., deklaruje Anthony Megevand, dyrektor sportowy COOL Racing. Znamy go i chcemy razem napisać piękną historię. W przypadku Reshada i Vadislava numer 47 ma solidne argumenty. »

Pochodzący z Montmorillon (Wiedeń) powraca do swojej niedokończonej historii podczas 24-godzinnego wyścigu Le Mans, wydarzenia, na które odmówiono mu podczas czterech poprzednich startów (2008–2011), przegrywając w 13 roku zaledwie 2011 sekund z Audi firmy Tréluyer -Lotterer-Fässler.

« Wszystko w końcu się ułożyło i jestem zachwycony., zwierza się Habom. Sezon 2023 będzie niesamowity. 24-godzinny wyścig Daytona, Indianapolis 500 i Le Mans łączą w sobie klejnoty wyścigów samochodowych, a ja mam okazję to zrobić w tym samym roku, co bardzo mi się podoba. Spodziewam się dużego doświadczenia w młodym zespole, który jest w stanie walczyć w czołówce w bardzo konkurencyjnej kategorii. »

Piękna historia Simona Pagenauda

Z tej okazji Simon Pagenaud spotka się ze swoim rodakiem Nicolasem Lapierre. Haut-Savoyard, współzałożyciel COOL Racing, również będzie nosił barwy swojego zespołu w Le Mans, ale w drugim Oreca. Zostanie zgłoszony do LM P2 Pro-Am wraz z Alexandre Coigny i Malthe Jakobsenem.

« To wspaniała historia dla Nicolasa i dla mnie, z którymi stykamy się od najmłodszych lat w Formule Renaul.t, przypomina Simon. Mam ogromny szacunek do niego i jego kariery. Mam nadzieję, że będę mógł wykorzystać całe moje doświadczenie zgromadzone przez lata i przełożyć je na korzyść zespołu i moich kolegów z drużyny. »

Dla Francuza będzie to także okazja do wystąpienia przed francuską publicznością, która nie widziała go w akcji od jego ostatniego występu w Le Mans w 2011 roku.

« Chciałbym podziękować ACO, które wykonuje ogromną pracę, aby nadal rozwijać legendę 24-godzinnego wyścigu Le Mans, a nowe przepisy zapowiadają nadchodzące wspaniałe lata., podsumowuje Pagenaud. Nie mogę się doczekać, aby wziąć udział w Stuleciu i wrócić do wyścigów samochodowych na francuskiej ziemi! Będę miał mnóstwo emocji na polu startowym. »

Zanim znalazłeś go w 2024 roku w kategorii Hypercar?

CZYTAJ TAKŻE > 24-godzinny wyścig Le Mans – ujawniono listę zgłoszeń, Porsche obowiązuje