2019-2020: Rezerwista Thomasa Laurenta w Toyota Gazoo Racing

Drugi z 24 godziny Le Mans 2017 i zwycięzca LM P2 w barwach Jackie Chan DC Racing, trzeci w zeszłym roku – pierwszy LM P1 Non-Hybrid – z Rebellion Racing, Thomas Laurent jest uważany za jedną z największych nadzieiWytrzymałość.

Zgodnie z naszymi informacjami, Toyota aurait d’ailleurs déjà mis le grappin dessus, en l’enrôlant dès la saison prochaine au poste de réserviste. Cela ne serait que mérité tant le Vendéen fait sansation depuis son arrivée dans le discipline, lui qui peut également se targuer d’avoir été sacré du champion du monde KZ2 de Karting w 2015 roku w Le Mans, zwycięstwo w edycji Road to Le Mans 2016 w Ligierze JS P3 i zdobycie korony mistrza Asian Le Mans Series w Oreca 05, na koniec kampanii 2017 – 2018, każdy czas z DC Racing, drogim Davidowi Chengowi.

Przypominamy, że młody Vendéen zrobił duże wrażenie w grudniu 2017 roku, kiedy zasiadł za kierownicą TS050 Hybrid podczas testów Rookie Tests w Bahrajnie. Japoński producent najwyraźniej o tym nie zapomniał.

Obecne trzecie miejsce w super sezonie 2018-2019 WEC15 i 16 czerwca Thomas Laurent wystartuje w swoim trzecim 24-godzinnym wyścigu Le Mans w samochodzie nr 13 Rebellion R3 firmy Rebellion Racing, który dzieli z Nathanaëlem Berthonem i Gustavo Menezesem, z ambicją zdobycia trzeciego podium w tak wiele odlotów.

Więcej informacji można znaleźć w numerze 2217 AUTOhebdo, w kioskach od czwartku i dostępny już w wersji cyfrowej i który jest niczym innym jak naszym Przewodnikiem po 24-godzinnym wyścigu Le Mans 2019.