24-godzinny wyścig Le Mans – H4: Niebo się przejaśnia, Aston Martin nr 98 w ścianie

Czas mija i te 24 godziny Le Mans stają się coraz bardziej stabilne. Przynajmniej w najwyższej kategorii, Hypercar. Po czterech godzinach wyścigów Toyota Numer 7 nadal dominuje w debatach przed swoją siostrą, numerem 8, i to po dodatkowym pit stopie. Jeśli ona się przyczepi au Top 3 ogólnie,Alpine A480 został pozostawiony przez dwa GR010. Gdy zaczyna się piąta godzina, numer 5 traci prawie 36 min1 do pierwszego miejsca. Glickenhaus są o więcej niż okrążenie w tyle. Nr 50 to 708. miejsce, a nr 9 to 709. miejsce.

W LMP2 to JOTA nr 28 utrzymała czwartą godzinę na prowadzeniu, podczas gdy jej siostra (nr 38) próbowała nadrobić opóźnienie po opuszczeniu toru nieco ponad godzinę temu. Obecnie w kategorii jednego okrążenia plasuje się na 17. miejscu.

Po stronie GT Pro wciąż nie jest to zdecydowane, a ta nowa godzina wyścigów zyskała nowego lidera dzięki Ferrari Nr 51 załogi Pier Guidi-Calado-Ledogar. W Am, H4 został naznaczony wypadkiemAston Martin Nr 98. Zatem w pojedynku o pierwsze miejsca Marco Gomes skierował się prosto do Indianapolis. Bezradny Brazylijczyk wbił się w ścianę opon, niszcząc przód jego Vantage'a.

https://twitter.com/24heuresdumans/status/1429131390981902336

Jeśli chodzi o wynik, podobnie jak w GTE Pro, dominowało kolejne Ferrari z AF Corse. Z François Perrodo za kierownicą 488 nr 83 prowadzi po 240 minutach wyścigu. Piąte tankowanie spadło następnie na 5. miejsce w tej kategorii, ale logicznie rzecz biorąc, powinna odzyskać swoją pozycję, aby kontynuować walkę o zwycięstwo.

Pełna klasyfikacja generalna po H4