24-godzinny Le Mans – H8: Alpine przestraszy się, ale pozostanie przy życiu

Wykonanie odcisków ucha jest konieczne, abyśmy mogli stworzyć Twoje monitory 24 godziny Le Mans 2021 d 'Alpine nie były daleko od zgorzknienia, gdy zapuszczaliśmy się nieco głębiej w noc Le Mans. Tak wygodnie zainstalowany na 3. pozycji za ToyotaMathieu Vaxiviere stracił kontrolę nad A480 przed pierwszą szykaną Mulsanne.

Jeśli przyczyną zdarzenia wydawał się problem mechaniczny, francuski kierowca szybko uspokajał, wskazując, że jechał po mokrej nawierzchni. Wynik ? Ładna figura i wizyta w żwirowni. Po spadku w rankingach koń z dosiadaniem klasy A zajmuje obecnie 5. miejsce, trzy okrążenia za Toyotą z numerem 7, prowadząc od początku 89. edycji wyścigu Le Mans.

https://twitter.com/24heuresdumans/status/1429192595910053891

W LMP2 sytuacja z przodu nie uległa zmianie. Zespół WRT pozostaje pod kontrolą dzięki swoim dwóm Oreca 07. Niemniej jednak niewielka różnica, ponieważ to numer 31 prowadzi przed numerem 41, podczas gdy numer 22 United Autosports powrócił do nieco powyżej 2 minut i 20. Kategoria ta została jednak naznaczona gwałtownym wyjazdem Rui Andrade (G-Drive nr 25) na pierwszym zakręcie toru. Portugalczyk nie zahamował i uderzył w ścianę po prawej stronie toru. Koniec wyścigu.

W GTE Pro, Ferrari Numer 51 ponownie zajmuje miejsce w pierwszym rzędzie po tym, jak przez ostatnią godzinę widział, jak Corvette nr 63 oszukiwała go. Włoski samochód z AF Corse ma prawie 1 min40 przewagi.

AF Corse dominuje również w GTE Am, ponieważ model 488 nr 83 pokonuje kolejną godzinę wyścigu na szczycie swojej kategorii. L'Aston Martin Numer 33 TF Sport, jego najbliższy pościg, jest opóźniony o ponad 3 minuty.

Pełna klasyfikacja generalna po H8