Peugeot 908 z numerem 8 na pole position!

Po wypadku podczas kwalifikacji Formuły Le Mans, osoby z wyższej kategorii pozostają w tyle. Dopiero o 19:20 pierwsze samochody wyruszyły na tor niczym pola startowe w boksie. Nie szukając wyjątkowych czasów, różne załogi robią swoje. Pierwszy czas odniesienia jest podpisany przez Lolę Aston Martin nr 008 (3?32??412), zanim Pedro Lamy zaoferował Peugeot nr 7 najlepszy czas (3?30??442). Jednak w kolejnych sekundach Franck Montagny poważnie obniżył poprzeczkę, wypuszczając 908 nr 8 (3:25:608).

Tak naprawdę tym razem znokautuje konkurencję, która nie będzie mogła do niego podejść przez wiele kilkudziesięciu minut. Montagny miał nawet ten luksus, że o 20:48 poprawiał swoje najlepsze okrążenie jedno po drugim, by w końcu uzyskać niezły czas 3:24:852. Odliczanie do końca sesji zbliża się do zera i Allan Mc Nish (Audi nr 1) wykorzystuje okazję, aby po raz ostatni wyjść z wyścigu. Przekraczając linię startu, na swoje szybkie okrążenie, dziesięć sekund przed końcem sesji, Szkot pokonuje samotne okrążenie toru. Dobrze mu to wyszło, gdyż w ostatniej sekundzie pobił czas Peugeota nr 8, uzyskując znakomity czas 3:23:650. Jednak w Audi powiedzieli, że nie są zainteresowani pole position?

Początek drugiej sesji kwalifikacyjnej rozpoczął się bardzo spokojnie. W końcu wiele zespołów nie gra na czas, ale dostosowuje swoje samochody do wyścigu. Tym samym czas uzyskany przez Audi na długo utrzymuje Peugeota 908 na dystans. Ale Stéphane Sarrazin nie słyszy tego w ten sposób. Autor dwóch ostatnich pole position w Le Mans na 908, Cévenol kontynuuje szybkie okrążenia pół godziny przed zakończeniem sesji.

Aby zyskać dziesiąte sekundy, Sarrazin ryzykuje i prawie dogania Audi R10 zespołu Kolles prowadzonego przez Andre Lotterera. Jego pierwsza próba ucierpiała, Alésienowi udało się zbliżyć do R78 nr 15 na odległość zaledwie 1 tysięcznych. Druga szansa nie jest już skuteczna. Na dwanaście minut przed końcem sesji Sarrazin w końcu osiągnął swój cel, ustanawiając czas 3:22:888: Peugeot 908 HDi FAP n08 wystartuje z pole position w sobotę o 15:908! Francuska firma może się cieszyć, ponieważ trzy pozostałe 3 (dwa oficjalne i jeden Pescarolo) zajmują miejsca od 5. do 15. Audi nie powiedziało jednak ostatniego słowa, ponieważ w czwartek RXNUMX niewątpliwie nie pokazało swojego pełnego potencjału.