Porsche 911 RSR z numerem 91 traci drugie miejsce

Les déclassements des deux Toyota TS050 Hybrid à l’issue des 6 Heures de Silverstone n’aura pas été la seule péripétie d’après-course en Angleterre. Deuxièmes du GTE Pro derrière la Ferrari 488 nr 51 autorstwa Jamesa Calado i Alessandro Pier Guidi, Gianmaria Bruni et Richard Lietz (Porsche 911 RSR n°91) straciły wynik po badaniach technicznych.

W pytaniu, 911 RSR uznane za zbyt niskie (48 mm w stosunku do 50 mm dozwolonych przepisami). Porsche nie zakwestionowało środka podjętego przez komisarzy, utrzymując jednak, że w samochodzie doszło do bardzo znacznego zużycia gumy.

Tak naprawdę Ford GT z numerem 67, należący do Harry'ego Tincknella i Andy'ego Priaulxa, wspina się na drugie miejsce w tej kategorii, wyprzedzając drugie Porsche 911 RSR z numerem 92, którego autorami są Kevin Estre i Michael Christensen.

Zapoznaj się z pełnym raportem i analizą 6-godzinnego wyścigu na Silverstone, przygotowanym przez naszego specjalnego korespondenta w Anglii, w numerze AUTO 2179tygodniowo, dostępny dziś wieczorem w wersji cyfrowej oraz w środę w kioskach.