Koniec czekania na Ferrari!

D-9 przed obejrzeniem 499P Ferrari debiutuje w Mistrzostwach Świata w Długodystansowych Mistrzostwach Świata. Po 50 latach nieobecności Prancing Horse powraca WEC na rundę otwarcia sezonu 2023, o godz 1000 mil Sebring, 17 marca. Ferrari wjeżdża tam na dwa hipersamochody. Przede wszystkim załoga nr 50, w skład której wchodzą Antonio Fuoco, Miguel Molina i Nicklas Nielsen. Alessandro Pier Guidi, James Calado i były pilot Formuła 1 Antonio Giovinazzi zasiądzie za kierownicą modelu nr 51.

Włoska drużyna zwyciężyła w ćwiczeniach na Florydzie 12 razy, a pierwsze zwycięstwo miało miejsce w 1956 roku z Juanem Manuelem Fangio i Eugenio Castellotti. W 2023 roku Ferrari powraca z modelem 499P, aby bronić kolorów, jakie nosiło w 1973 roku w modelu 312PB. Pierwsze okrążenia wykonał na początku lutego na torze Sebring, po czym wrócił do Monzy (Włochy). Hypercar zakończył fazę testów w Portimão (Portugalia), gdzie kierowcy mogli ukończyć trzydniowy program Autodromo Internacional do Algarve, gdzie załogi powrócą 16 kwietnia na drugie spotkanie w ramach mistrzostw. Możliwość przetestowania przez Ferrari AF Corse swojej niezawodności w ramach przygotowań do pierwszej rundy.

Istnieje wielkie oczekiwanie na powrót Ferrari do rywalizacji: „ Czuję się szczęśliwy, że jestem kierowcą Ferrari, mówi James Calado. Uwielbiam pasję Włochów do Ferrari. Kibice tworzą magiczną atmosferę pełną adrenaliny, którą możemy poczuć szczególnie na starcie. Moim marzeniem jest nagrodzić ich triumfem, dlaczego nie w Le Mans, najbardziej oczekiwanym wyścigu, lub w Monzy, naszym domu. » 

Ale na razie wszystkie oczy zwrócone są na wydarzenie w Sebring i jego Prolog, które odbędą się w najbliższy weekend, 11 i 12 marca.

CZYTAJ TAKŻE > Ferrari, Porsche, BMW… aktualizacja projektów LMH i LMDh