Le Mans – H19: G-Drive i Aston Martin potykają się

Walka na czele 24 godziny Le Mans tourne toujours à l’avantage d’Audi avec la n°1 de Marc Gené qui dispose de près d’un tour d’avance sur la Porsche n°20 désormais pilotée par Timo Bernhard. André Lotterer pointe en troisième position sur la R18 n°2 qui devance toujours la Toyota nr 8 z Sébastien Buemi oraz Rebelia nr 12 Nicka Heidfelda.

W pozostałych kategoriach wyścig jest bardziej emocjonujący. Po kilku godzinach prowadzenia na czele, liger nr 35 G-Drive Racing z Jann Mardenborough wrócił do garażu, a Oak Racing wymieniło tylne zaciski hamulcowe. Mark Shulzhitskiy zastąpił Brytyjczyka, startując z drugiej pozycji za Thirietem przez TDS Racing Ligier, który awansował na pierwszą pozycję z tytułowym kierowcą za kierownicą. Żal jest gorzki Alpine który spadł na piąte miejsce po zepsutym lewym przednim wsporniku piasty. To Zytek z Jota Sport prowadzony przez Simona Dolana zajmuje teraz tymczasowe podium w tej kategorii przed Oreca 03R Sébastiena Loeb Wyścigi prowadzone przez René Rasta.

Pojedynek GTE Pro również dał faworyta. Gianmaria Bruni jest sam na prowadzeniu Ferrari #51 po tym, jak Bruno Senna wrócił do boksów po awarii wspomagania kierownicy w Vantage #97. L'Aston Martin spadł na czwarte miejsce za Porsche nr 92 Richarda Lietza, a Corvette nr 73 Jordana Taylora stanęła na tymczasowym podium. Z drugiej strony po stronie GTE Am nie ma żadnych zmian, odkąd Vantage nr 95 Davida Heinemeiera-Hanssona utrzymuje prowadzenie.

Zdjęcia z 82. edycji 24-godzinnego wyścigu Le Mans można obejrzeć na stronie link.