Śledź wideo na żywo z legend wyścigów Endurance Racing w Le Mans

Historyczna masa Le Mans Classic może zostać odwołana w 2021 r., ale nie powstrzymuje to Petera Auto i Automobile Club de l’Ouest (ACO) od świętowania bogatej przeszłości modelu 24 godziny Le Mans. Dowodem na to jest wyjątkowe przybycie płaskowyżu Wytrzymałość Racing Legends, które obejmuje prototypy i GT z lat 1990. i 2000.

On scrutera avec attention le retour d’Emmanuel Collard dans « sa » Porsche 911 GT1 châssis 005 de 1997. Cette année-là, l’Essonnien avait mené l’épreuve pendant plus de six heures. Alors en tête aux mains de Ralf Kelleners, la voiture s’était immobilisée en flammes au bout de la ligne droite des Hunaudières, à 2h15 de l’arrivée. D’autres GT1 seront de la fête au milieu des 52 engagés. Deux Ferrari 550 Maranello Prodrive, którego podwozie zdobyło pole position w GTS w 2002 roku, a także pojazd prowadzony przez legendę wyścigów rallye Colin McRae w 2004 roku są obecni.

Bitwę melodyjnych silników V12 słychać także z boku Aston Martin DBR9 GT1. Zwycięzca z 2007 roku, weteran Darren Turner, będzie miał swojego wierzchowca ozdobionego barwą British Racing Green i otrzyma wsparcie czterokrotnego mistrzaIndyCar Dario Franchitti zgłosił się innym Astonem Martinem.

Po stronie prototypu Shaun Lynn, który jest niczym innym jak ojcem pilota Formuła E et WEC Alex Lynn otrzyma zadanie zabrania wspaniałego Bentleya Speed ​​8 z 2003 roku do Mulsannes. Szef prestiżowej firmy zajmującej się renowacją i sprzedażą samochodów Art & Revs, Florent Moulin przywraca Dallarę SP1 z silnikiem Judd V10 na miejsce czwartego miejsca zdobytego w 2001 roku w rękach Pedro Lamy, Karla Wendlingera i Oliviera Beretty.

Drugi w latach 1998 i 2005 Éric Hélary będzie dzielić Dodge'a Vipera GTS-R z nowym właścicielem Girondins de Bordeaux, Gérardem Lopezem.

>>Lista uczestników<