WEC – 2 godz.: GTE Pro prowadzi w meczu w Sao Paulo

Audi conserve la tête aux 6 Heures de Sao Paulo, bien aidé par l’abandon de Toyota. L’Audi n°1, désormais pilotée par André Lotterer, a pris les commandes et dispose d’une poignée de secondes d’avance sur la voiture sœur n°2 emmenée par Tom Kristensen. Nick Heidfeld est au volant de la Lola B12/60 Coupé-Toyota sur le podium provisoire. Mike'a Conwaya nadal znajduje się na czele kategorii LMP2 w Oreca 03 z G-Drive Racing, wyprzedzając Oreca 03 z PeCom Racing i Zytek z Greaves Motorsport.

Pozycje są bardziej anarchiczne w GTE Pro, które przeżyło kilka zwrotów akcji podczas ostatniej godziny wyścigu. Po niemal godzinnej interwencji samochodu bezpieczeństwa sędziowie musieli naprawić jadące za nimi barierki przy wyjściu Stéphane Sarrazin, Porsche s’est replacé aux avant-postes avec la 911 RSR n°91 de Jörg Bergmeister. Peu après le restart, la Ferrari Nr 71 AF Corse Toni Vilander zapalił się, zmuszając Fina do szybkiego opuszczenia samochodu. Po raz kolejny interweniował samochód bezpieczeństwa.

Samochód ze Stuttgartu, który prowadził w tej kategorii, stracił czas po zjechaniu z drogi przez Jacka Gerbera Ferrari z numerem 71 zgłoszonym do GTE Am. Giancarlo Fisichella znajduje się teraz na prowadzeniu w Ferrari z numerem 51 przed bolidemAston Martin Numer 97 Stefana Mücke, a Porsche z numerem 91 zajmuje trzecie miejsce. Z drugiej strony wyścig dobiegł końca dla Bruno Senny, który uszkodził tylne zawieszenie Vantage nr 99, gdy obrócił się po kontakcie. Z drugiej strony brytyjski producent dominuje w GTE Am z numerem 95 Christoffera Nygaarda na czele, przed numerem 96 Jamiego Campbella-Waltera.

Kliknij link aby śledzić 6-godzinny wyścig w Sao Paulo na żywo.