WEC – Porsche nr 14 na pole position w 6-godzinnym wyścigu w Bahrajnie

C’est la troisième fois de la saison après Spa-Francorchamps (Belgique) et Shanghai (Chine) que la 919 Hybrid n°14 de Jani-Dumas-Lieb se retrouve en pole. Grâce à un temps moyen de 1’43 »145 réalisé par Neel Jani et Romain Dumas, la Porsche a pu devancer de deux dixièmes la Toyota n°8 des leaders du Championnat Sébastien Buemi i Anthony'ego Davidsona. Ponad sekundę od punktu odniesienia drugi rząd będzie podobny, ponieważ drugie Porsche prowadzone przez Bernharda-Webbera-Hartleya wystartuje obok hybrydy nr 040 TS7 z Wurz-Sarrazin-Conway. Wynik identyczny z poprzednią imprezą w Azji.

W Audi wciąż panuje bałagan, gdyż R18 nr 2 Lotterer-Fässler-Tréluyer zajmuje piąte miejsce ze stratą ponad dwóch sekund do pole position, podczas gdy siostrzany samochód nr 1 Duval-Di Grassi-Kristensen nie mógł wziąć udziału w sesji ze względu na zmianę jednokadłubowca. Rebelia R-One nr 12 Prost-Heidfeld-Beche prowadzi siostrzany samochód nr 13 Kraihamer-Belicchi-Leimer. Lotus CLM P1/01-AER prowadzony przez Kaffera-Trummera-Berthona zajął dopiero 11. pozycję, cztery sekundy za pierwszym LM1-L.

Nic dziwnego, że G-Drive Racing zdobywa pole position w LMP2, a Ligier JSP2-Nissan z Pla-Rusinov-Canal uzyskał czas 1:50"236, co oznacza siedem dziesiątych przewagi nad dwoma Oreca 03R-Nissan z SMP Racing, n ° 27 Zlobin-Minassian-Mediani skierowany przed nr 37 Ladygin-Shaitar-Ladygin.

Aston Martin wyróżnił się w GTE, zdobywając pole position w kategoriach Pro i Am. Vantage nr 97 Darrena Turnera i Stefana Mücke ustanowił punkt odniesienia dla GTE Pro ze średnim okrążeniem 1'58"805, wyprzedzając konkurentów o kilka dziesiątych. Ferrari AF Corse, z numerem 458 F51 z Bruni-Vilander zajmującym drugie miejsce przed numerem 71 z Rigon-Calado. W GTE Am najlepszy czas uzyskał Poulsen-Heinemeier Hansson-Thiim z numerem 95, uzyskując średnią 1:59:589.

Start wyścigu 6-godzinnego w Bahrajnie odbędzie się jutro o 13:XNUMX czasu francuskiego i będzie transmitowany na żywo w Motors TV.