Dani Juncadella odnosi swój pierwszy sukces w DTM na torze Brands Hatch

Daniel Juncadella będzie musiał poczekać na piąty sezon DTM otworzyć licznik zwycięstw w mistrzostwach Niemiec w touringu. Kataloński kierowca wykorzystał pierwszy wyścig weekendu na torze Brands Hatch w Anglii, aby w sobotę zdobyć podwójne pole position i odnieść zwycięstwo.

A jednak rodak Barcelony w dużej mierze przegapił swoją akcję, gdy zgasły światła, pozostawiając swojego kolegę z drużyny Mercedes Drugi na starcie Lucas Auer przejmuje kontrolę nad wyścigiem.

Kilka metrów dalej René Rast (Audi) również wyprzedza Juncadellę i zdobywa drugie miejsce, po czym pod koniec pierwszego okrążenia minął pit lane, czego naśladował Robin Frijns, Loic Duval (Audi), Bruno Spengler, Timo Glock (BMW) i Paul di Resta (Mercedes).

W ten sposób wdrożono strategie, ale wyścig został częściowo zneutralizowany w ramach reżimu strefy wolnej, po tym, jak Duval wjechał na prostą w drugim zakręcie po jego pit stopie.

Juncadella pod kontrolą

Po ewakuacji samochodu Francuza cały tor ponownie obłożono zieloną flagą, a Lucas Auer kontynuował swoją dominację aż do dziewiątego okrążenia i przejazdu przez aleję serwisową. Po powrocie na tor były rezydent mistrzostw Europy F3 nie może się oprzeć Dani Juncadella i Augusto Farfusowi (BMW), którzy wrócili z boksów wcześniej w wyścigu.

Z przodu Edoardo Mortara i Pascal Wehrlein (Mercedes) będą dwoma kierowcami, którzy maksymalnie wydłużą swój pierwszy przejazd, ale strategia przełożenia postoju poza 10. okrążenie nie działa.

Juncadella, Farfus, Auer, Rast, Philipp Eng (BMW), Gary Paffett (Mercedes) wyprzedzają dwóch poprzednich liderów i wyruszają do ataku w ostatniej części imprezy.

W związku z powrotem DTM do Brands Hatch Juncadella, jeden z nielicznych kierowców, którzy jeździli na tym torze przez ostatnie dwa lata w serii Blancpain GT z AKKA-ASP, stopniowo zwiększa przewagę nad Farfusem przez cały czas trwania wyścigu i wygrał z Farfusem z nieco niespełna ośmiosekundowym wyprzedzeniem pod flagą w szachownicę.

Auer zajmuje podium 10 cali przed Rastem, inż., który dobrze oparł się ostatnim atakom Paffetta na ostatnich okrążeniach, a także Wehrleinem, Mortarą, Marco Wittmannem (BMW) i Mikiem Rockenfellerem (Audi).

W walce o mistrzostwo Paffett radzi sobie dobrze, gdyż lider rankingu powiększa przewagę nad Paulem di Restą (Mercedes), który w tę sobotę u siebie zajmuje zaledwie 16. miejsce.

Drugi wyścig weekendu odbędzie się jutro o 14:30.

Ranking wyścigu 1