DTM – Zielone w ostatniej chwili na Norisring

Deszczowe warunki na torze Norisring zmusiły organizatorów do wypuszczenia samochodu bezpieczeństwa na start wyścigu, który został skrócony do 78 okrążeń. Kierowcy nie zawiedli, dali pokaz, gdy samochód bezpieczeństwa wrócił do boksów, ponieważ aż siedmiu kierowców popełniło błędy w pierwszym zakręcie, w tym opiekun pole position Gary Paffett (Mercedes). Ralf Schumacher (Mercedes) znalazł się chwilowo na prowadzeniu, ale Niemiec musiał wycofać się po przedłużeniu pierwszego przejazdu i napotkaniu problemów mechanicznych. Doszło do licznych kolizji, w wyniku których kilka ofiar zostało poszkodowanych, w tym Mattias Ekström (Audi) po kontakcie z M3 DTM Augusto Farfus, który również odpadł.

Tor wyschnął na ostatnich okrążeniach wyścigu, ale kierowcy, którzy zdecydowali się na opony typu slick, nadal spadali w rankingach. Producent śmigieł był na dobrej drodze do zdobycia podwójnego mety z Martinem Tomczykiem na czele wyścigu, przed swoim kolegą z drużyny Bruno Spenglerem, ale Jamie Green zaliczył sensacyjny powrót i na ostatnich okrążeniach sukcesywnie wyprzedził dwóch kierowców BMW. Brytyjczyk w ostatnim zakręcie oparł się na Niemcu M3 DTM i jako zwycięzca przekroczył linię mety przed dwoma BMW. Gary Paffett (Mercedes) pozostaje na szczycie mistrzostw po tym, jak nie stanął na podium, a Brytyjczyk ma obecnie 26-punktową przewagę nad zwycięzcą toru Norisring. David Coulthard (Mercedes) zamyka pierwszą piątkę, wyprzedzając Mike'a Rockenfellera, który ratuje honor Audi, będąc jedynym kierowcą marki z pierścieniami, który znalazł się w pierwszej dziesiątce. Adrien Tambay mógł celować w punkty, ale Francuz otrzymał rzut karny za kontakt z klasą C Susie Wolff i zajął dopiero 15. miejsce. Z kolei Kanadyjczyk Robert Wickens z Mercedesem swoją pierwszą dziesiątkę wpisuje się na dziewiątą lokatę.

Zapraszamy do zapoznania się z relacją z DTM na torze Norisring w kolejnym numerze AUTOhebdo, dostępną od wtorku w wersji cyfrowej na iPada, PC i Mac, a od środy w kioskach.