DTM-C2: Wittmann otwiera swój kontuar, Duval na podium w Zandvoort

Marco Wittmann (BMW) wyszedł zwycięsko z drugiej konfrontacji w Zandvoort w Holandii, wyprzedzając Audi RS 5 Mike'a Rockenfellera i Loic Duval. Wittmann częściowo przyczynił się do swojego sukcesu podczas procedury startowej dzięki fantastycznemu startowi w starciu z zdobywcą pole position Augusto Farfusem (BMW).

Po błędzie Toma Blomqvista (BMW), który popełnił błąd na okrążeniu formującym, klan BMW stracił w pierwszych chwilach wyścigu kolejny atut w swojej grze, gdyż Maxime Martin utknął na starcie, gdy zgasły światła. , ale na szczęście belgijskiego kierowcy nikt nie potrąci.

Hamując przed zakrętem Tarzana, Marco Wittmann wyprzedził Augusto Farfusa, Jamie Green (Audi) utrzymał 3. pozycję, jednak Brytyjczyk stracił kilka pozycji na pierwszym okrążeniu po zjechaniu w teren. Wystarczająco, aby zapewnić Mike'owi Rockenfellerowi (Audi) możliwość zdobycia pozycji w hierarchii, korzystając także z zatrzymania Farfusa na końcu początkowej pętli.

Brazylijczyka naśladują Bruno Spengler (BMW), Paul di Resta (Mercedes) i Lucasa Auera (Mercedes). Jedno okrążenie później Robert Wickens (Mercedes), Timo Glock (BMW) i Jamie Green (Audi) zjechali do pit stopu, a liderzy pod wodzą Marco Wittmanna kontynuowali wysiłki.

Do pierwszego incydentu wyścigowego doszło pomiędzy Robertem Wickensem i Jamiem Greenem, ten ostatni zakręcił się i stracił kilka miejsc. Następnie Audi zobaczyło, jak René Rast, lider mistrzostw przed pojawieniem się w Holandii, został zmuszony do wycofania się po tym, jak zerwało się jego zawieszenie w wyniku kontaktu z Mercedesem Maro Engela.

Ekström może podziękować Müllerowi

Musieliśmy poczekać do końca 12. okrążenia, aby lider Marco Wittmann zatrzymał się w boksie, a zaraz za nim pojawił się Mike Rockenfeller. Obaj mężczyźni są praktycznie na czele wyścigu, za Loïcem Duvalem (Audi) i Edoardo Mortarą (Mercedes), którzy maksymalnie wydłużają swój pierwszy przejazd.

Francuz przesunął termin o kwadrans przed końcem, nie bez umożliwienia Rockenfellerowi zbliżenia się jak najbliżej Wittmanna. Ale nigdy byłego mistrza DTM Rok 2013 nie będzie w stanie wyprzedzić kierowcy BMW, który wygrywa po raz pierwszy w tym sezonie przed Rockenfellerem i Duvalem. Wittmann skorzystał z okazji, aby powrócić do wyścigu o tytuł, siedem punktów za Ekströmem.

Loïc Duval wykorzystał problemy Mattiasa Ekströma (Audi) pod koniec wyścigu i ponownie wystartował przed Szwedem, któremu pomimo problemów z oponą udało się zająć czwarte miejsce. Kierowcowi EKS RX w World RX dobrze pomógł Nico Müller (Audi), który odegrał rolę bufora pomiędzy nowym liderem klasyfikacji generalnej, a resztą stawki kierowanej przez Gary'ego Paffetta (Mercedes), Maxime Martina, Timo Glocka (BMW), Augusto Farfus i Jamie Green.

Ranking wyścigu 2

Zapraszamy do zapoznania się z relacją z weekendu w Zandvoort w DTM w numerze 2128 AUTOtygodniowo, dostępny od jutra wieczorem w wersji cyfrowej i od tej środy w kioskach.