DTM – Farfus i Werner oferują BMW dublet

Podczas pierwszego wyścigu sezonu 2013 ważne było zastosowanie miękkich opon i systemu DRS. DTM która odbyła się w Hockenheim. O ile Audi pokładało duże nadzieje w zwycięstwie z pole position Timo Scheidera, hierarchia była zaniepokojona różnymi strategiami i pojawieniem się samochodu bezpieczeństwa na początku wyścigu po pożarze na A5 DTM Adriena Tambaya, który musiał szybko rzuć ręcznik.

Augusto Farfus, który wystartował z pierwszego rzędu obok kierowcy Audi, zastosował najlepszą strategię, zatrzymując się w boksach w momencie przerwania wyścigu. Po wyprzedzeniu Daniela Juncadelli (Mercedes), aby zyskać piąte miejsce, Brazylijczyk objął prowadzenie, gdy jego zawodnicy wrócili do boksów. BMW również spisał się znakomicie w wyścigu z Dirkiem Wernerem, który zyskał aż 18 pozycji w peletonie, dając bawarskiej firmie dublet po bardzo długim przejeździe na miękkich oponach. Mercedes wraz z Christianem Vietorisem staje na ostatnim stopniu podium. Miejscowy kierowca odzyskał pozycję startową po upadku w peletonie i zastosowaniu strategii rodaka. Czwarte miejsce zajmuje Gary Paffett, przed Bruno Spenglerem.

Jeśli dr Wolfgang Ullrich świętował wczoraj hat-tricka w WEC na końcu 6 godziny na Spa-Francorchamps, wyniki producenta dotyczące pierścieni są bardziej rozczarowujące na Hockenheim. Timo Scheider jako swój najlepszy wynik przyznaje dopiero szóste miejsce. Niemiec został uwięziony przez samochód bezpieczeństwa, pozostając na torze w przeciwieństwie do swoich przeciwników, co spowodowało, że spadł na tył peletonu, a następnie zmusiło go do szalonego powrotu. Mike Rockenfeller zajmuje ósmą pozycję, za Joeyem Handem w M3 DTM. Pierwszą dziesiątkę zamyka Roberto Merhi (Mercedes). W swoim debiucie w tej dyscyplinie Timo Glock (BMW) zdołał walczyć w czołówce. Ale były kierowca Marussii F1 Zespół musiał wycofać się z powodu luźnego koła w boksach.

Zapraszamy do zapoznania się z relacją z pierwszej rundy DTM na torze Hockenheim przygotowaną przez naszego specjalnego korespondenta w kolejnym numerze AUTOhebdo, wyjątkowo dostępną od jutra w wersji cyfrowej na wszystkich platformach oraz od wtorku w kioskach.