DTM – Pierwszy sukces Farfusa, dobry ruch Spenglera

Przedostatnie wydarzenie sezonu w Walencji będzie miało wiele niespodzianek i zapowiada ekscytujący finał 21 października na Hockenheim. Po zdobyciu pierwszego pole position w DTMAugusto Farfus (BMW) zostaje pierwszym Brazylijczykiem, który zwyciężył w tej dyscyplinie po wyścigu kontrolowanym od startu do mety. Wydawało się, że Edoardo Mortara (Audi) zmierzał na podium, zanim wycofał się na osiem okrążeń przed metą. Na tej emeryturze skorzysta Adrien Tambay (Audi), który w Walencji zdobywa swoje pierwsze podium w tej dyscyplinie, a Mattias Ekström (Audi) wspina się na ostatni stopień.

Po pogromie Mercedes Podczas kwalifikacji Bruno Spengler miał świetną okazję, aby zwiększyć swoje szanse na tytuł, mimo że Kanadyjczyk startował dopiero z 12. miejsca. Kierowca BMW zauważył, że jego wyścig stał się bardziej skomplikowany po otrzymaniu kary za wcześniejszy start, ale zareagował fantastycznie i przesunął się w górę peletonu, zajmując szóste miejsce za Filipe Albuquerque i Mikiem Rockenfellerem (Audi). Jeśli Jamie Green (Mercedes) pomimo przejazdu samochodem zdoła zająć ostatni punkt na dziesiątym miejscu, Gary Paffett (Mercedes) straci prowadzenie w mistrzostwach. Brytyjczyk otrzymał nakaz zatrzymania się i jazdy w związku z kontaktem z M3 DTM Joeya Handa i ostatecznie wycofał się po uszkodzeniu samochodu.

Przed finałem na Hockenheim Gary Paffett ma zaledwie trzy punkty przewagi nad Bruno Spenglerem. Jamie Green wciąż traci 18 punktów do lidera Championship. Audi obejmuje prowadzenie w Mistrzostwach Producentów z 31 punktami przewagi nad Mercedesem i 41 punktami przed BMW.

Zapraszamy do zapoznania się z relacją z DTM w Walencji w kolejnym numerze AUTOhebdo, dostępną od wtorku w wersji cyfrowej na iPada, PC i Mac, a od środy w kioskach.