DTM – Rockenfeller powraca po zwycięstwo na torze Brands Hatch

Mike Rockenfeller utrzymał przewagę dzięki zdobytemu pole position na zielonym dywanie dyskwalifikacja Martina Tomczyka i tym samym zapewnić Audi pierwsze zwycięstwo w sezonie. Niemiec, który szybko poleci do Niemiec, aby wziąć udział w 24-godzinnym wyścigu na Nürburgring, odnotowuje swój pierwszy sukces w tej dyscyplinie od zwycięstwa w Zandvoort w 2011 roku i teraz przejmuje kontrolę nad mistrzostwami z jednopunktową przewagą nad Bruno Spenglerem. Kierowca BMW zajął drugie miejsce po tym, jak Augusto Farfus, zwycięzca pierwszego wyścigu na torze Hockenheim, wycofał się na ostatnich okrążeniach z powodu problemu mechanicznego w swoim M3 DTM. Brazylijczyk spada na trzecie miejsce w klasyfikacji kierowców, tracąc cztery punkty do nowego lidera.

Robert Wickens zamyka pierwszą trójkę i zdobywa swoje pierwsze podium w DTM, na którym znajduje się trzech zaangażowanych producentów. Kanadyjczyk wykorzystał karę nałożoną na Gary'ego Paffetta (Mercedes) za nieprzestrzeganie żółtych flag. Kierowca Mercedesa Euronics musiał zadowolić się szóstym miejscem za BMW Marco Wittmanna, który uzyskał swój najlepszy wynik w dyscyplinie, oraz Joeya Handa. Lokalny kierowca zastosował jednak dobrą strategię, startując z 11. pozycji, a następnie zatrzymując się na czwartym okrążeniu, aby założyć miękkie opony. Mattias Ekström (Audi) zajął siódme miejsce, przed Christianem Vietorisem (Mercedes), Timo Scheiderem (Audi) i Pascalem Wehrleinem (Mercedes).

Timo Glock (BMW) kontynuował naukę tej dyscypliny, zajmując 13. pozycję za Miguelem Moliną (Audi) i Dirkiem Wernerem (BMW). Martin Tomczyk (BMW) po starcie z końca stawki zajmuje 14. miejsce. Adrien Tambay (Audi) zajął dopiero 18. miejsce po przejechaniu przez Andy'ego Priaulxa (BMW) w korkociągu.

Zapoznaj się z raportem DTM w Brands Hatch w Przewodniku po 24 godziny Le Mans z AUTOhebdo, dostępne od wtorku w wersji cyfrowej na wszystkich platformach, a następnego dnia w kioskach.