Lucas di Grassi pod wrażeniem Audi RS5 DTM

Po pełnym wyzwań sezonie w Virgin Racing Lucas di Grassi zwrócił się do AudiWytrzymałość kompletując załogi R18 z zeszłego roku. Jego wykonaniem szybko przekonało producenta z Ingolstadt, który w tym roku nadal korzysta z jego usług. Marka z pierścieniami zaprosiła nawet Brazylijczyka do przetestowania RS5 DTM przeprowadzono w zeszłym tygodniu na czerwony Byk Pierścień przygotowujący do wyścigu w Oschersleben, który odbędzie się 15 września. Były pilot F1 dzięki temu mógł poznać specyfikę tej dyscypliny. „RS5 DTM jest fascynujący, szybko poczułem się jak w domu i szybko odkryłem granice. DTM to dyscyplina na najwyższym poziomie, a RS5 DTM wymaga szczególnej techniki jazdy. Szkoda tylko, że przez pogodę musieliśmy zrewidować nasze plany, ciężko porównywać czasy i wyciągać wnioski. Ale ten test był bardzo wzbogacający. »

Podobnie jak wielu innych zawodników przed nim, Lucas di Grassi był pod wrażeniem osiągów samochodów DTM, które charakteryzują się bardzo dobrą przyczepnością, co przypomniało mu nawet R18 e-tron quattro, którym stanął na podium w wyścigu 24 godziny Le Mans. „Nie sądzę, że istnieje inna dyscyplina samochodów turystycznych bardziej przypominająca LMP. RS5 DTM zapewnia duży docisk aerodynamiczny i jest stosunkowo lekki. Skuteczność hamowania jest naprawdę imponująca. Dzięki karbonowym hamulcom i wspornikom możesz hamować bardzo późno, utrzymując samochód stabilnie. Miło było zobaczyć, że Mattias Ekström i ja mamy takie samo podejście do samochodu. Nasze techniki jazdy i nasze uwagi dla inżynierów były bardzo podobne. »

Choć Brazylijczyk był podekscytowany testem za kierownicą Audi RS5 DTM, to mimo wszystko pozostaje skupiony na swoim programie WEC i zamierza kontynuować swoje wysiłki w świecie Endurance. „Nie (niekoniecznie wiąże mnie to z DTM). Jednym z powodów, dla których usiadłem za kierownicą, jest to, że przyjmowano debiutantów, a ja jestem oczywiście początkujący w samochodzie DTM. Mam średnioterminowy kontrakt z Audi i jestem w pełni skupiony na programie LMP, w którym również mam zaplanowany start w przyszłym roku. Mam nadzieję, że udało mi się pomóc moim kolegom z DTM połączeniem mojego doświadczenia w F1 i LMP, chociaż wszyscy wiedzą, że znakomici kierowcy i wzorowa załoga mają kontrakty w programie Audi DTM i wiedzą dokładnie, co robią beze mnie . »