FFSA GT – Ekris i CMR dominują w kwalifikacjach w Pau

Q1

Zespół SpeedCar nr 8, w skład którego wchodzą Robert Consani i Benjamin Lariche, przejął kontrolę nad sesją po okrążeniu wzorcowym, które były kierowca rajdowy ukończył z czasem 1:22″423. Jednak były kierowca rajdowy uderzył w szynę w końcowych momentach sesji, po czym doszło do kolizji z udziałem BMW M4 z numerem 9 – BMW Team France i McLaren 570S nr 99 – Zespół Las Moras Racing.

Czas Ginetta G55 został ostatecznie anulowany przez stewardów za spowodowanie czerwonej flagi, zapewniając w ten sposób pole position motocyklowi #4 BMW M888 – Ekris Motorsports z tandemu Koebolt – van der Ende, który uzyskał najlepszy czas 1:22”702. Consani i Lariche wystartują jednak z pierwszego rzędu, a drugi najlepszy czas uzyskali 1'22″707.

Alain Ferté, associé à Grégoire Demoustier sur le Porsche Cayman Clubsport GT4 de Energy by ART, se classe troisième à 0″078 et s’élancera au côté de la Ginetta n°666 CMR de Fabian Michal et Georges Cabannes, meilleur temps en catégorie Am.

Q2

Druga część kwalifikacji, decydująca o polach startowych do niedzielnego wyścigu, początkowo była spokojna Gaël Castelli (Ginetta G55 nr 444 – Team SpeedCar) popisał się najlepszym czasem 1'21″750 przed Ginettą nr 26 – CMR Soheila Ayariego i Nicolasa Tardifa, którym przypisano okrążenie referencyjne z czasem 1'21″769.

Jednak podobnie jak w Q1, pod koniec sesji wywieszono czerwoną flagę, spowodowaną przez Ginetta G55 z numerem 444, która straciła swój najlepszy czas. Tym samym pole position przypadło Ginetta G55 nr 26 Ayariego i Tardifa, którzy wystartują z przodu wraz z duetem Castelli – Wallgren dzięki ich drugiemu najlepszemu czasowi 1:21″910.

Porsche Cayman Clubsport GT4 nie były w stanie dotrzeć do pierwszego rzędu, ponieważ numer 1 w Pla – Sancinéna i nr 22 w Beltoise – Estèves znajdowały się 0″175 i 0″405 za polemanem.

Dwa egzemplarze Saintéloc Racing z Dumez – Simonet i Rodrigues – Guilvert wyprzedzają Ricardo van der Ende z numerem 4 Ekris Motorsport BMW M888 na siódmym miejscu z siedmioma dziesiątymi.

Mike Parisy podnosi Cayman Clubsport GT4 nr 30 – CD Sport na ósmą pozycję z wynikiem 0″766, przed Simonem Gachetem (McLaren 570S nr 3 – Energy by ART) i Morganem Moullin-Traffort (Porsche Cayman Clubsport GT4 nr 31 – CD Sportu).

Jean-Philippe i Paul Lamic (Ginetta G55 n°54 – Vic'Team) ustanowili najlepszy czas w Am.

Ranking II kwartału

Ranking II kwartału