GT Tour – wyścigi FFSA na francuskich torach

Kilka chwil później FFSA opublikowała nowy komunikat prasowyOreca potwierdziła swoje zaangażowanie jako promotor GT Tour. Federacja potwierdziła, że ​​Biuro Wykonawcze omawiało sytuację i strategię federalną w Mistrzostwach Francji na torze po Pucharach Wielkanocnych w Nogaro (Niemcy), gdzie tylko dziewięć samochodów (LMP3 i GT3) zostało zarejestrowanych do pierwszej rundy GT Tour.

„Poświęciłem czas na refleksję po wydarzeniach ostatnich dni i nie zignorowałem trudności, jakie napotkała GT Tour i kontrowersji, które po niej nastąpiły”” – skomentował Nicolas Deschaux, prezes FFSA. „Prace te muszą w szczególności uwzględniać kwestie zwiększonego umiędzynarodowienia praktyki (namnażanie serii międzynarodowych zarejestrowanych w kalendarzu FIA) oraz rosnącej oferty serii krajowych w coraz bardziej ograniczonym globalnym kontekście gospodarczym i w obliczu stała liczba zespołów i kierowców. »

„Uwzględnienie tego nowego, bardzo konkurencyjnego otoczenia musi jednak wiązać się z wymogami wynikającymi z misji służby publicznej, za którą odpowiedzialna jest FFSA, co nie ma obecnie miejsca w przypadku większości organizatorów komercyjnych. »– stwierdził Nicolas Deschaux.

W swojej refleksji FFSA będzie polegać na radach Yvana Mullera i Anthony'ego Beltoise'a. Sprawozdanie z prac należy złożyć w czerwcu.

Federacja określiła, że ​​Dominique Roger nie będzie już interweniował w organizację operacyjną sezonu GT Tour 2016, „mając na uwadze nieuzasadnione kontrowersje, jakie pojawiły się po wydarzeniu w Nogaro oraz biorąc pod uwagę powstałe w związku z tą sytuacją nieporozumienia z promotorem”. Pod koniec Pucharów Wielkanocnych przewodniczący komisji torów FFSA poczynił ostre uwagi pod adresem Oreca.