Nogaro: „Nie ma mowy o organizowaniu Pucharów Wielkanocnych za zamkniętymi drzwiami”

Od ponad pół wieku Puchary Wielkanocne rozgrywane w Nogaro (Gers) są inauguracją sezonu sportów motorowych na francuskich torach. Jest jednak 53. edycja, zaplanowana na 10–13 kwietnia 2020 r przesunięty na połowę lipca (10–12 lipca) w związku ze środkami podjętymi przez rząd w celu zakazania wszelkich zgromadzeń powyżej 1 osób powiązanych z koronawirusem.

Karolina Diviès, dyrektor toru Nogaro, potwierdza AUTOtygodniowo.fr, który stanowi niniejszy raport „pierwszy w historii Pucharów Wielkanocnych”. Nawet jeśli impreza odbędzie się w lecie, nazwa Puchary Wielkanocne nadal istnieje „ponieważ jest to zastrzeżony znak towarowy”.

Komunikat
>> Puchary Wielkanocne odbędą się, ale… nie w Wielkanoc. Przełożone na 10-11-12 lipca 2020 r
>> Odroczenie @driftfrance / Festiwal Motoryzacyjny w Nogaro 28-29 czerwca 2020

Informacja prasowa: https://t.co/IKThmeTmPS pic.twitter.com/n9gs0xZznT

— Obwód Nogaro (@ObwódNogaro) 10 marca 2020 r.

Epidemia Covid-19 nie jest jednak niczym nowym. Co więcej, impreza została utrzymana w pierwotnym terminie, pomimo pierwszego ogłoszenia Ministerstwa z 5 lutego o odwołaniu wydarzeń dla ponad 000 widzów w zamkniętej przestrzeni.

"10 dni temu (1 marca), rozmawialiśmy już z SRO (organizator Mistrzostw Francji FFSA GT. Nota redaktora) termin odroczenia, w kopii zapasowej, wyjaśnia Caroline Diviès. Nigdy nie myślałem, że będę musiał trzymać się tego planu. Wszystko przyspieszyło ogłoszenie przez Roxanę Maracineanu zakazu zgromadzeń powyżej 1 osób, niezależnie od tego, czy są one zamknięte, czy nie. »

Po tej decyzji w poniedziałek 9 marca odbyło się spotkanie kryzysowe, któremu przewodniczyła prefektura Gers, z udziałem regionalnej agencji zdrowia. Prefekt proponował zachowanie spotkania wielkanocnego, ale zakazanie jakiegokolwiek udziału społeczeństwa. Pomysł stanowczo odrzucony przez drogę Gersa.

„Nie było mowy o organizacji Pucharów Wielkanocnych za zamkniętymi drzwiami. Odbyliśmy już tę rozmowę z prezesem Stowarzyszenia Sportowego Armagnac-Bigorre (ASAAB). Reprezentują Puchary Wielkanocne ponad 300 000 euro kosztów organizacyjnych dla Obwodu. Potrzebujemy widzów, aby zrównoważyć rachunki. Bierzemy na siebie odpowiedzialność finansową, co jest rzadkością na torze we Francji. »

Le FFSA GT ainsi que les six disciplines d’appoint prévues à Pâques (Porsche Puchar Carrery Francja, Alpine Europa Cup, Formuła 4 Francja, Clio Cup, 308 Racing Cup, Sprint Cup by Funyo) przybędą do Gers w lipcu. „Nie mogliśmy przełożyć 60. Grand Prix Nogaro (11-13 września), gdyż program wypełniony jest konkursami historycznymi, kontynuuje Caroline Diviès. 

Musieliśmy znaleźć weekend, na który każdy mógłby przyjechać, nie będąc zbyt blisko dużego wydarzenia zewnętrznego, chociaż byliśmy trochę blisko 24 Hours of Spa (23-26 lipca). Było to skomplikowane, ponieważ niektóre mistrzostwa nie rywalizowały w całych mistrzostwach Francji na torze. Dokonano tego po konsultacji z SRO i producentami. »

Finansowo operacja pozostaje obecnie neutralna dla toru Paul-Armagnac. „W tej chwili T (10 marca), nie ponieśliśmy wielu kosztów, których nie dałoby się odroczyć. Nie ma prawdziwego wpływu. » W przypadku tego przełożenia liczba widzów może nawet wzrosnąć. W 2019 roku w Pucharze Wielkanocnym wzięło udział 23 700 entuzjastów. 

„Tłum wielkanocny jest lojalny, przychodzi co roku. Teraz przesunięcie na lipiec być może umożliwi nam aktywizację kolejnej klienteli i komunikację na plażach, ponieważ będziemy na wakacjach szkolnych. » Mam nadzieję, że letnia pogoda będzie ładniejsza niż czasami kapryśna wiosenna pogoda na południowym zachodzie.