Zwycięzca Scheidera, lider Spenglera

Paul di Resta (Mercedes), po trzech kolejnych zwycięstwach, miał „dzień wolny”. Szkot już od pierwszego okrążenia wyścigu stracił nadzieję na podium. A więc piąty, lider DTM obraca się po kontakcie z szorstkim Mikiem Rockenfellerem (Audi). Niemal w tym samym czasie Alexandre Prémat (Audi) padł ofiarą wypadek bardzo spektakularne. Francuz po kontakcie z innym kierowcą stracił panowanie nad samochodem, który wjechał w szerokość, gwałtownie uderzył w barierkę i dachował. Jednak oszołomiony Alex Prémat wydaje się mieć się dobrze.

Z przodu Timo Scheider (Audi) maksymalnie opóźnia pit stopy. Choć niektórzy już po dwa przystanki, Niemiec wciąż nie przeszedł przez swoją skrzynię. Zatrzyma się na 31. i 33. okrążeniu, przejmując kontrolę nad wyścigiem, przed Garym Paffettem (Mercedes) i Bruno Spenglerem (Mercedes), dwoma pretendentami do tytułu Paula di Resty.

Ten ostatni również umiejętnie przesuwa się w górę peletonu i zdobywa kilka punktów. Startując jako ostatni po kontakcie z Rockenfellerem, Brytyjczykowi udało się znaleźć w pierwszej ósemce. Adria jednak nie uśmiechnęła się do di Resty i na siedem okrążeń przed metą dotknął go Miguel Molina (Audi) i odjechał. , Ponownie.

Z uszkodzonym samochodem Paul di Resta nie może już bronić swoich szans. Wciąż poszukując ósmego punktu na niecałe trzy minuty przed metą wyścigu, musiał ustąpić Mattiasowi Ekströmowi (Audi), który był szybszy i wykluczył go z punktów. Na prowadzeniu Timo Scheider odlatuje i odnosi swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie. Drugie miejsce Gary Paffet, ale szczególnie Bruno Spengler, trzeci, spisali się dobrze.

Bruno Spengler, który w ostatniej rundzie mistrzostw stracił prowadzenie w klasyfikacji generalnej, odzyskuje posiadanie. Alzatczyk ma teraz trzypunktową przewagę nad Paulem di Restą i pozostał mu tylko jeden wyścig w Szanghaju. Dlatego to w Chinach o tytuł będą walczyć Spengler, di Resta, ale także Paffett, z powrotem do dziewięciu punktów na czele klasyfikacji generalnej.