Koronawirus – B. Nogier (Renault Sport Racing): „Martwimy się o nasze zespoły”

Podobnie jak inne dyscypliny, wyobrażamy sobie tę Formułę Renault Wszystkie te przełożenia mają wpływ na Eurocup…
Oczywiście. Udało nam się przejechać pierwsze dwa dni testów w Walencji, co już jest dobrą wiadomością. Ale pierwszy wyścig w sezonie zaplanowany na Monza (Włochy) została przeniesiona do Hockenheim (Niemcy) w październiku. Prawdziwe pytanie brzmi, kiedy wyścigi będą mogły zostać wznowione.

Nie potrzeba podpisu. pic.twitter.com/flxtxrplIj

- Renault Sport Series (@RenaultSpSeries) 11 marca 2020 r.

Ponieważ im więcej wydarzeń odwołamy, tym bardziej będzie to skomplikowane finansowo dla wszystkich. Jeśli Silverstone (Wielka Brytania) nie odbędzie się na początku maja, mamy już pomysły na przełożenie. Jednak gdybyśmy musieli odwołać całą pierwszą część sezonu, byłoby to problematyczne.

Ale nas tam nie ma. Staramy się reagować tak szybko, jak to możliwe, ponieważ tory są już bardzo zajęte. Naprawdę chcemy utrzymać 10 wydarzeń w programie. Problem prawdopodobnie będzie się nasilać w miarę przedłużania się opóźnień.

Czy potrafisz oszacować potencjalne straty?
Jest jeszcze za wcześnie, aby to oszacować, ale pracujemy nad tym. To samo dla wszystkich. Gdybyśmy odwołali wyścigi, kierowcy płaciliby tylko za trzy czwarte sezonu, a zespoły otrzymywałyby jedynie 75% swoich dochodów za ten rok. Zatem niedobór będzie znaczący dla wszystkich.

#FormułaRenault Przedsezonowe testy zbiorcze w Walencji zakończone

: Xavi Bonilla / DPPI pic.twitter.com/TlRnLtLvu7

- ART Grand Prix (@ARTGP) 12 marca 2020 r.

Jako promotor powiązany z dużą grupą samochodową, mamy silniejsze nerki i postaramy się wspierać nasze drużyny w tych trudnych czasach. To jest nasza przewaga nad bardziej niezależnymi promotorami. Ale on może mieć bardzo poważne konsekwencje gospodarcze. Ogólnie rzecz biorąc, rywalizacja klientów jest powiązana z firmami i sponsorami, więc w pewnym momencie niektórzy przestaną przekazywać darowizny, jeśli wyścigi się nie odbędą…

Martwisz się ?
Bardzo, bardzo martwię się szczególnie o nasze zespoły. Sytuacja finansowa jest trudna i wiele zespołów, zwłaszcza małych struktur, będzie miało trudności z ogarnięciem tego wszystkiego. Na razie wszystko jest pod kontrolą, ale jeśli w lipcu-sierpniu jeszcze nie jeździliśmy, to naprawdę będziemy musieli się martwić.