Andreas Mikkelsen łatwym zwycięzcą na Węgrzech

Na a rallye gdzie czasami trudno było znaleźć asfalt pod błotem i liśćmi, Andreas Mikkelsen (Skoda Fabia Rally2 Evo) nie przegapił powrotu do rywalizacji w ramach Rajd Węgier, licząc dla Rajdowe Mistrzostwa Europy ERC.

Norweg, który wczoraj rano szybko objął prowadzenie w wyścigu, dostrzegł zagrożenie Aleksieja Łukjanuka (Citroën C3 R5), które odleciało po karze za wyprzedzenie Rosjanina, po czym powstrzymał ataki Craiga Breena.

L’Irlandais devait toutefois renoncer ce matin, après un problème mécanique sur sa Hyundai i20 R5, laissant Mikkelsen nanti d’une confortable avance que l’ancien pilote Volkswagen a parfaitement géré dans la deuxième boucle dominicale, sans signer le moindre scratch.

Mikkelsen ostatecznie zwyciężył z przewagą 1'32" nad Grégoire'em Munsterem (Hyundai i20 R5), autorem solidnego występu na węgierskich drogach i zwycięzcą ERC1 Junior, oraz Hiszpanem Efrenem Llanerą (Citroën C3 R5).

Oliver Solberg (Skoda Fabia Rally2 Evo), spowolniony na początku wyścigu przez przebicie, próbował wszystkiego, aby wrócić do Llanery, ale nie udało mu się 4″5 spaść na podium. Wyprzedza Nikiego Mayra-Melnhofa (Ford Fiesta R5 MKII) i Norberta Hercziga (Volkswagen Polo GTI R5), walcząc o podium na swoim ojczystym terenie przed przebiciem opony w przedostatnim OS.

Autor dobrego występu na drugim etapie po korkociągu i przebiciach wcześniej w imprezie, Yoann Bonato umieszcza swojego Citroëna C3 R5 w pierwszej dziesiątce, cztery pozycje przed Aleksiejem Łukjanukiem, który mimo słabego występu utrzyma kontrolę nad mistrzostwami.

Ken Torn wygrywa ERC3 i ERC3 Junior w swoim Fordzie Fiesta Rally4.

Zapraszamy do zapoznania się z relacją z Rajdu Węgier w numerze 2286 AUTOtygodniowo, dostępny od jutra wieczorem w wersji cyfrowej i od tej środy w kioskach.