Bouffier i Delecour korzystają ze śniegu

Bryan Bouffier wiał na drogach Monte-Carlo gorąco i zimno. Mistrz Francji z 6 roku, będący już najlepszym czasem na suchym asfalcie na SS2010, wykorzystał pojawienie się śniegu na SS7, aby przejąć kontrolę. Ale w SS8 kierowca Peugeot Francja cierpiała z powodu obecności białego proszku. Na oponach zimowych Bryan Bouffier obrócił się, uszkadzając tył swojego Peugeota 207 S2000 na poboczu drogi.

Na koniec tego OS8 rozgrywanego pomiędzy Cimetière de Vassieux a Col de Gaudissart Bryan Bouffier przegrał 27 z François Delecourem (Peugeot 1 S207), wyposażonym w opony z kolcami. „Dwa razy obróciłem się, uderzyliśmy w plecy, a potem utrzymałem się” – wyjaśnił Bouffier. To niewiarygodne, że cały ten śnieg spadł na raz. Ale samochód radzi sobie dobrze i mamy szansę na dobry wynik. »

Ze swojej strony François Delecour spisał się bardzo dobrze, wspinając się na drugie miejsce w klasyfikacji generalnej. Dzięki odpowiedniemu montażowi opon zwycięzca Rajd samochodowy Monte-Carlo 1994 było w stanie wywalczyć duże sekundy wszystkim swoim rywalom. „Ale byłem bardzo ostrożny. Nawet w przypadku paznokci było to trudne” – skomentował. Na koniec OS8 znalazł się 28 sekundy za liderem Bryanem Bouffierem i 7 sekundy przed Freddym Loixem (Skoda Fabia S37), któremu udało się ograniczyć straty.

Kilku pilotów wiele straciło. Juho Hänninen (Skoda Fabia S2000), lider jeszcze zanim spadł śnieg, spadł w klasyfikacji generalnej na szóste miejsce, tracąc 2:36:0 Bryana Bouffiera. Petter Solberg (Peugeot 207 S2000), autor kilku błędów na śliskim terenie, jest siódmy i traci 3:49:8 do mistrza Francji.

Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000), opóźniony o prawie osiem minut, przeżył koszmarne popołudnie w takim samym stopniu, jak Jean-Sébastien Vigion (Peugeot S2000), który stracił piętnaście minut w dwóch odcinkach specjalnych za start na oponach typu slick. Stéphane Sarrazin (Peugeot 207 S2000), drugi w klasyfikacji generalnej po SS7, stracił dużo czasu w kolejnym odcinku specjalnym, zajmując w sumie piąte miejsce z czasem 1:41:8.