Delecour: „Mitsubishi zrujnowało moją karierę”

François Delecour, zwycięzca Rajd samochodowy Monte-Carlo w 1994 roku ponownie zanurzyło się w przygodę najsłynniejszego rajdu. Była gwiazda Mistrzostw Świata, Monte-Carlo utraciła swój światowy status, ale odzyskała pierwotną formę, dołączając do IRC. W tym roku, z okazji stulecia wydarzenia, 48-letni François Delecour będzie częścią pola, za kierownicą Peugeot 207 S2000.

„Brakuje mi widoczności w porównaniu z konkurencją. Wiem, że Hänninen, Kopecky, Vouilloz, Wilks, Sarrazin jadą szybko, ale jak daleko mogą zajść? Będzie też Petter Solberg” – komentuje Northerner dla lavoixdessports.com, obecnie mieszkający w Var i mający udziały w wypożyczalni luksusowych samochodów na Korsyce.

Oprócz Monte-Carlo François Delecour mógłby startować w mistrzostwach za kierownicą Citroëna C4 WRC ! Po podróży do Włoch pilot zobaczył, jak nabiera kształtu możliwy program. „Włosi mają dla mnie projekt: zaprosić mnie do ścigania się w ich mistrzostwach za kierownicą Citroëna C4. Nazywa się to „włoskim cudem”. Tam znajdują pieniądze, sponsorów…”

Ale François Delecour również pozostaje naznaczony końcem swojej światowej kariery, zachowując gorycz wobec producenta, który go zatrudnił. „W latach 2001-2002 Mitsubishi zrujnowało moją karierę. Lancer WRC był na skraju wytrzymałości i był „nie do jazdy”. Loix nie zagrał, Makinen także. To auto pozostaje ogromnym żalem. »

Mimo wszystko, prawie dziesięć lat później Delecour nadal pielęgnuje pasję do pilotowania. „Więc przestałem, ale po tylu latach opiekowania się dziećmi i moją nową konstrukcją, miałem przebłysk: „Cholera, tylko to umiem robić, pilocie! ", Powiedziałem sam do siebie. Rajd to rajd…”