Hänninen umacnia swoją pozycję lidera

Otwieracz SS5, będąc dziesiątym w klasyfikacji generalnej, Julien Maurin (Ford Fiesta S2000) jako pierwszy ustanowił czas pomiędzy St Jean en Royans i Fond d'Urle z czasem 12:13:2. W miarę postępów w przejściach czasy szybko mijały. François Delecour (Peugeot 207 S2000), Bryan Bouffier (Peugeot 207 S2000), Jan Kopecky na zmianę wychodzili na prowadzenie, zanim Petter Solberg (Peugeot 207 S2000) zadał mocny cios, kończąc wyścig z czasem 11:51??2. Norweg po pierwszym dniu nauki wykorzystał twardsze zawieszenie przednie, aby mocniej atakować.

Dzięki temu zadrapaniu Mistrz Świata z 2003 r. był w stanie wypchnąć Stéphane’a Sarrazina (Peugeot 207 S2000) na 7 miejsce w klasyfikacji generalnej, wyprzedzając o 2 drugie miejsce Freddy'ego Loixa (Skoda Fabia S3). Ostatni na trasie Juho Hänninen (Skoda Fabia S7) zdołał jednak pokonać Pettera Solberga o dwie dziesiąte, umacniając swoją pozycję lidera w klasyfikacji generalnej. Z przewagą 2000 nad Freddym Loixem na koniec SS2000 Finn pokazał, że jest w tym mocnym zawodnikiem rallye.

„To był bardzo trudny etap” – skomentował Hänninen po przybyciu na miejsce. Ze swojej strony Solberg wyraził satysfakcję z spełnionego obowiązku. „Udało nam się dobrze zaatakować, ale warunki były trudne” – wyjaśnił Norweg. „Było bardzo ślisko” – dodał Sarrazin. Bardzo się poślizgnąłem na linach. »

Nawet jeśli śnieg leży tylko na poboczach drogi, Rajd Monte Carlo nadal budzi wiele emocji, a warunki pogodowe są niepewne. Po wydaniu specjalnym St Jean en Royans? Font d?Urle, kierowcy natychmiast spotykają się z specjalnym pojazdem Vassieux? Col de Gaudissart (24,13 km).