Koszmarny poranek dla Francuza, lidera Rajdu Akropolu w Neuville

Od snu do koszmaru – tak można opisać sobotni poranek w Grecji. Po niemal idealnym dniu w piątek dla Sébastiena Loeb oraz Pierre-Louis Loubet, pierwsze i drugie miejsce Rajd samochodowy z Akropolu obaj Francuzi przeżyli w sobotę rano ciężką próbę na greckich drogach.

Po specjalnym maratonie Pyrgos o długości 33,20 km problem mechaniczny położył kres fantastycznej jeździe prowadzącego wówczas rajd Loeba. Awaria alternatora przekreśliła wszelkie nadzieje na zwycięstwo dziewięciokrotnego mistrza świata. Pomimo daremnych prób naprawy Sébastien Loeb i Isabelle Galmiche musieli opamiętać się i poddać się.

Lider Sébastien Loeb musi opuścić Grecję 🇬🇷😩#WRC #Rajd Akropolu pic.twitter.com/YZBhgLjgo0

- CANAL + Sport (@CanalplusSport) 10 września 2022 r.

Kilka minut później, potem wystrzelony w 9. odcinku specjalnym, Pierre-Louis Loubet również nagle zszedł ze swojej małej chmury. Ofiara przebicia lewej przedniej opony na pierwszych kilometrach SS9 Korsykanin stracił ponad minutę, jednocześnie wyrywając lewe przednie skrzydło z karoserii. Rozczarowany młody 25-letni kierowca spadł w klasyfikacji generalnej i obecnie zajmuje 7. miejsce, bardzo, bardzo odległe od pierwszego miejsca, które zajmował jeszcze wczoraj.

🚨 Przebicie Loubeta przekreśla nadzieje na rajdowe zwycięstwo 🚨

Sytuacja zmienia się ze złego na znacznie gorsze @MSport Ltd 😱🇬🇷#WRC | #WRCLive | #Rajd Akropolu | #WRCObejrzyj teraz

— Rajdowe Mistrzostwa Świata (@OfficialWRC) 10 września 2022 r.

Catastrophe pour les Français mais aussi pour M-Sport, qui visait enfin un bon résultat après tant et tant de galères sur les précédentes épreuves. „To ogromne rozczarowanie dla zespołu, wszyscy ciężko pracowali. Sébastien podtrzymał ducha walki w zespole. Będziemy kontynuować w ten weekend, ale widok tego jest bardzo rozczarowujący. Zwłaszcza po tym, czego Sébastien właśnie dokonał w SS8! Widząc problemy pozostałych zawodników, mogliśmy zyskać na wygodnym prowadzeniu do przerwy”. – oznajmił bardzo rozczarowany Rich Millener (dyrektor M-Sportu) po powrocie do służby.

Kiedy nie ma M-Sportu, Hyundai tańczy…

Nieszczęście jednego człowieka czyni szczęściem innych. Długo z tyłu, ale wciąż na dobrej pozycji, Thierry Neuville zaproponowano mu prowadzenie w Rajdzie Akropolu. Belg odziedziczył prowadzenie po odejściu Sébastiena Loeba na emeryturę, co dało mu niezły zastrzyk energii. podnieść puisque le Belge a réalisé les deux scratch sur l’ES9 et sur l’ES10. Le pilote Hyundai, qui avait commis une grossière erreur chez lui, à Ypres, veut se rattraper et vise ni plus ni moins que la victoire en Grèce. Après la première boucle de la journée, Thierry Neuville compte 31 secondes d’avance sur Esapekka Lappi et 32″3 sur Ott Tanak.

L’Estonien, qui s’est plaint cette fois-ci d’un problème de différentiel, pourrait aussi réaliser le joli coup du rallye puisque Kalle Rovanperä, leader du championnat, est parti à la faute dans l’ES9. Le Finlandais a percuté un arbre en sortie de virage et a cassé sa suspension arrière gauche, ainsi que plusieurs éléments de carrosserie. Il a tout de même réussi à rallier l’arrivée des deux dernières spéciales de la matinée, au prix d’une dizaine de minutes, alors que Toyota va essayer de réparer la Yaris au parc d’assistance.

Uszkodzenia Yarisa Rovanperä na początku SS10 © WRC

W pozostałej części rankingu Dani Sordo jechał dyskretnie, ale solidnie, zajmując w sumie 4. miejsce, przed Elfynem Evansem i Gusem Greensmithem. Craiga Breena, który wzbudził niepokój po SS9, zatrzymując się po zakończeniu odcinka specjalnego, w końcu miał spokojny poranek i awansował na 8. miejsce, przed Takamoto Katsutą.

Klasyfikacja generalna po SS10:

CZYTAJ TAKŻE > Śledź Rajd Akropolu w tekście na żywo