Neuville odzyskuje zwycięstwo w Rajdzie Akropolu, historyczny hat-trick Hyundaia!

To błogosławieństwo dla Thierry Neuville i dla Hyundai ! Po diabelnie trudnej pierwszej części sezonu, belgijska i koreańska drużyna znalazła drogę do odkupienia i zwycięstwa w „ Rajd samochodowy bogowie”. Wykorzystując nieszczęścia Toyota i M-SportBelg wykorzystał okazję i odniósł w Grecji swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie. Od Rajdu Katalonii w październiku 2021 r. nie stanął na najwyższym stopniu podium. Historyczny dzień także dla Hyundaia, który w Rajdzie Akropolu w sobotę zdobył swojego pierwszego hat-tricka w swojej historii. WRC ! Neuville’a – Dziękuję Ci – Sordo: to zwycięska trójka dla drużyny dwukrotnego mistrza świata w Lamii.

HISTORIA‼️ @thierryneuville i @MWydaeghe prowadziły @HMSGOOfficial do pierwszego w historii wyniku 1-2-3 🥇🥈🥉

Kolosalny weekend dla #HMSGOOfficial at @AcropolisRajd #Rajd Akropolu | #WRC | #WRCLive

— Rajdowe Mistrzostwa Świata (@OfficialWRC) 11 września 2022 r.

„To był jak dotąd trudny sezon i zwycięstwo po bardzo trudnym weekendzie w Belgii to ulga. – zadeklarował Thierry Neuville na mecie Power Stage. Najważniejsze, że mamy dla zespołu bilans 1-2-3. Po tych wszystkich latach w końcu się udało i jest to historyczny moment dla marki i zespołu. Wszyscy ciężko na to pracowali i jest to wspaniała nagroda. »

Instrukcje zespołowe w Hyundaiu

Kto by pomyślał na początku sezonu, że Hyundai powróci z taką siłą w ostatnich rajdach sezonu? Koreańska drużyna właśnie odniosła trzy sukcesy: trzecie z rzędu zwycięstwo po Finlandii i Ypres oraz hat-tricka, który zapisze się w historii marki. Sukces ten nie był jednak tak oczywisty na początku weekendu w Grecji. W piątek zachował dyskrecję w ciągu dnia, daleko w tyle za M-Sportem Sébastiena Loeb i Pierre-Louis Loubet, Hyundai i20s pokazał się w sobotę, szczególnie dzięki swojej niezawodności, która spisywała się doskonale przez cały weekend.

Wysunięci na prowadzenie w rajdzie po odejściu Loeba na emeryturę i niepowodzeniach Toyoty, Thierry Neuville i Ott Tänak stoczyli następnie długodystansowy pojedynek o pierwsze miejsce. Remake Rajdu Ypres? Hyundai zdecydował inaczej: aby uniknąć katastrofy, która wydarzyła się w Belgii z Neuville, zespół Juliena Monceta podjął w niedzielę rano decyzję o zamrożeniu pozycji...

Wybór nie przypadł do gustu Ottowi Tänakowi, który w mistrzostwach zajmował drugie miejsce, a mimo to zajmował lepsze miejsce niż jego belgijski kolega z drużyny. „ Jeśli chcesz rywalizować o mistrzostwo, decyzja o braku wytycznych dla drużyny była zła. Jeśli chcesz mieć dobry public relations, to dobra decyzja... Zależy, jak na to spojrzeć. Szkoda, bo przez cały piątek mieliśmy problem z hybrydą” powiedział sfrustrowany Tänak.

Okrutny Rajd Akropolu dla Toyoty i M-Sportu

„Luksusowy freelancer” w Hyundaiu, Dani Sordo, miał Rajd Akropolu bez fal, ale bardzo solidnie. Hiszpanowi udało się uniknąć pułapek, jakie niesie ze sobą grecka impreza i w tym sezonie stanął na trzecim podium w tylu wyścigach, w których brał udział. 

Za nim stoi człowiek, który w piątek dał show przez cały dzień: Pierre-Louis Loubet, fantastyczne 4. miejsce w Rajdzie Akropolu. „ To duży krok naprzód w ten weekend. Myślę, że wszyscy wiele się nauczą w trakcie sezonu i poczyniliśmy całkiem spore postępy. Ogromne podziękowania dla zespołu, przez cały weekend wykonali niesamowitą robotę przy moim samochodzie” – zwierzył się Korsykanin na zakończenie wydarzenia. Dzięki czwartemu miejscu w Grecji Pierre-Louis Loubet wyrównał swój najlepszy wynik w WRC, który osiągnął już podczas Rajdu Sardynii w tym sezonie. Niezły wynik, który łagodzi frustrację z sobotniego poranka, kiedy młody 4-letni kierowca stracił ponad minutę na przebitej oponie.

Craiga Breena wraca do czołowej piątki po kilku kolejnych wycofaniach z ostatnich rajdów. Irlandczyk mógł lepiej strzelić, gdyby w piątek nie przebił gumy, która kosztowała go ponad dwie minuty. Takamoto Katsuta jest pierwszym kierowcą Toyoty w tym rankingu i zajmuje 5. miejsce. Oficjalny zespół nie umieszcza żadnego samochodu w pierwszej dziesiątce, ponieważ Elfyn Evans, który rano na ostatnim etapie zajmował 6. miejsce, nie był nawet w stanie wystartować w OS10! Katastrofalny rajd dla japońskiego producenta, dzięki któremu Hyundai jest coraz bliżej mistrzostwa.

Małe pocieszenie dla Rovanperä

Wyścig o tytuł będzie zatem kontynuowany podczas kolejnego rajdu, który odbędzie się w Nowej Zelandii. Dzięki drugiemu miejscu i 2 punktom z Power Stage Ott Tänak zbliża się nieco do Kalle Rovanperä. Lider mistrzostw był poza rywalizacją przez cały Rajd Akropolu i zdobył 5 kluczowe punkty na Power Stage. Odtąd obu pretendentów do korony świata dzielą 4 punkty. Kalle Rovanperä może zdobyć tytuł w Nowej Zelandii, jeśli zdobędzie 53 punktów więcej niż Ott Tänak. Powrót Hyundaia do formy oznacza, że ​​mistrzostwa wciąż są dalekie od zakończenia...

Klasyfikacja generalna Rajdu Akropolu: 

Ranking Power Stage: 

CZYTAJ TAKŻE > Hyundai ujawnia swoją ofertę na Nową Zelandię