Toyota ponownie koronowana w WRC: „Z roku na rok jest coraz lepiej! »

Toyota sur le toit du monde… encore ! Fort de son titre Constructeurs en Championnat du monde d’Wytrzymałość (WEC), japońska firma właśnie dodała drugą koronę do swojej kolekcji na rok 2023, koronacją wśród stajni w WRC. Siódma gwiazda dla Toyoty w rallyepo tytułach zdobytych w latach 1993, 1994 (Celica Turbo 4WD), 1999 (Corolla WRC), 2018, 2021 (Yaris WRC) i 2022 (GR Yaris Rally1).

MISTRZOWIE! 🏆🤩#ToyotaGAZOORWyścig #GRYaris #WRC #RajdChile 🇨🇱 pic.twitter.com/vCnnmVhHcj

— TOYOTA GAZOO Racing WRT (@TGR_WRC) 1 października 2023 r.

Pomimo Rajdu Chile, który był daleki od ideału dla Toyoty – z dużym błędem strategicznym w sobotę w zakresie doboru opon – to dzięki niespodziewanemu odejściu na emeryturę Teemu Suninena pod koniec trasy japońskiemu zespołowi udało się wygrać trzeci z rzędu tytuł na tak początku sezonu. Coś, co może cieszyć Jari-Matti Latvala, główny dyrektor ds. szkoleń z siedzibą w Jyväskylä (Finlandia).

„Jestem niezwykle zachwycony. To daje mi jeden tytuł producenta, gdy byłem kierowcą, a teraz trzy tytuły jako dyrektor zespołu! To dość szalone, muszę przyznać., zwierzył się były fiński kierowca na mecie imprezy w Ameryce Południowej. Podszedłem do tej imprezy z dużymi nadziejami, ale był to dla nas trudny rajd. W sobotni wieczór byliśmy zrezygnowani, myśleliśmy, że nie ma już szans [na zdobycie tytułu w Chile]. Jednak w sportach motorowych wszystko może się szybko zmienić, zarówno na plus, jak i na minus. Ostatecznie był to dla nas dobry wynik. Jestem bardzo dumny z zespołu, kierowców i tego, co osiągnęli w tym sezonie. »

Toyota zapewniła także tytuł Kierowcy

Jeśli w programie są jeszcze dwa rajdy (Europa Środkowa i Japonia), Toyota – z przewagą 106 punktów – ne peut plus être rattrapé par Hyundai au championnat. Depuis le retour de la marque en WRC, en 2017, jamais une équipe n’avait été titrée aussi tôt dans la saison.

„W 2021 roku, podczas mojego pierwszego roku na stanowisku szefa zespołu, zdobyliśmy tytuł w ostatniej rundzie. W zeszłym roku wygraliśmy go w przedostatnim rajdzie. W tym roku mamy do czynienia z przedostatnim! Z roku na rok jest coraz lepiej, cieszy się Jari-Matti Latvala. Wiem jednak, że w przyszłości będzie coraz trudniej, inne zespoły nas gonią. »

Odtąd dla Toyoty jedyną otwartą kwestią pozostaje tożsamość kierowcy, który zdobędzie tytuł. Kto, Kalle Rovanperä (217 punktów) czy Elfyn Evans (189 punktów) zostanie koronowany na koniec sezonu? W każdym razie dla fińskiego reżysera przedstawienie obiecuje! „Interesująco będzie śledzić walkę o tytuł kierowców z naszymi dwoma podopiecznymi [Rovanperä i Evansem]. Od teraz do końca roku jest jeszcze wiele rzeczy, którymi można się cieszyć i które warto obejrzeć. »

CZYTAJ TAKŻE > Toyota zdobywa siódmy tytuł producentów WRC, trzeci w ciągu trzech lat!