Rajd Maroka, etap 4 – Peterhansel atakuje, Al-Attiyah i Loeb walczą o zwycięstwo!

Rajd samochodowy Maroka 2023 – Etap 4 rankingu:

Generalna klasyfikacja :

• Dantejski dzień na Rallye du Maroc! Przedostatni etap w stronę wydm Merzouga uwięził wielu pretendentów do zwycięstwa w finale Rajdowych Mistrzostw Świata (W2RC).
• Liderzy zawodów od pierwszego odcinka specjalnego, Nasser Al-Attiyah i Mathieu Baumel (Toyota) padły ofiarą problemu technicznego zaledwie 11 km przed metą. Katarczyk i Francuz zostali zatrzymani na godzinę i stracili wszelką nadzieję na zwycięstwo. Na szczęście Al-Attiyah i Baumel byli już pewni tytułu mistrza świata W2RC już dziś!

ℹ️ AL ATTIYAH I BAUMEL ZATRZYMAJĄ SIĘ! | T1

🫣 Nasser Al Attiyah i Mathieu Baumel (Toyota Gazoo Racing) zatrzymali się na 332 km i próbują naprawić samochód na wydmach Merzouga, 11 km przed metą! 🏁

📲 Śledź wyścig na żywo ‣ https://t.co/weYRNbSA91#W2RC... pic.twitter.com/pukaXkKntp

— Mistrzostwa Świata w rajdach rajdowych 🚗 🏍 (@OfficialW2RC) 17 października 2023 r.

• Sébastien Loeb i Fabian Lurquin (Bahrain Raid Xtreme) nie wygrają Rajdu Maroka 2023. Dziewięciokrotny mistrz świata WRC mimo to dobrze rozpoczął 4. etap, ustanawiając najlepszy czas pośredni na 188 km. W tym czasie Loeb-Lurquin dokuczał Al-Attiyah-Baumelowi na szczycie klasyfikacji generalnej, różnicując ich zaledwie minutę. Niestety na 230 km Alzatczyka i jego belgijskiego nawigatora doszło do wypadku, który nie ukończy odcinka specjalnego. Jednakże Loeb-Lurquin może ukończyć zawody z surową karą kilku godzin, jeśli pojazd 4×4 zostanie naprawiony w ciągu nocy.
• Z doświadczenia wynika, że ​​Stéphane Peterhansel i Édouard Boulanger (Audi) przeprowadzili doskonałą operację. Będąc w zasadzce od czasu opuszczenia Agadiru, „Monsieur Dakar” zmieniał biegi w terenie zgodnie ze swoimi upodobaniami. Francuz uzyskał całkiem dobry czas przed Orlando Terranovą-Bernardo Graue (BRX, odrzucony po ponad 7 minutach).
• W klasyfikacji generalnej Peterhansel-Boulanger odrabia znaczną część straty do Yazeeda Al-Rajhi-Timo Gottschalka (Toyota). Saudyjski kierowca zostaje liderem z przewagą zaledwie 3 minut i 49 cali nad francuskim weteranem w przededniu finałowego odcinka specjalnego.
• Dziś rano Guillaume de Mévius i François Cazalet (Toyota) spadli z powrotem w hierarchii po serii trzech przebić opon na bardzo wczesnym etapie. Szkoda dla początkujących w klasie T5+.

CZYTAJ TAKŻE > Rajd Maroka – Guillaume de Mévius i François Cazalet, nauka ekspresowa