Julien Moncet: „Spodziewamy się skomplikowanego Rajdu Finlandii”

Julien Moncet, między Estonią a Finlandią nie miałeś zbyt wiele czasu. Czy jednak udało Ci się znaleźć jakieś ulepszenia w swoim i20s, dzięki którym działają lepiej niż w Tartu?

To prawda, że ​​poprzednia runda była rozczarowująca. Przyznam, że spodziewałem się czegoś lepszego. Rzeczywiście był bardzo krótki, więc samochód jest prawie taki sam. Do pracy przyjechaliśmy do naszej bazy w Finlandii. Skupiliśmy się na poprawkach i szczegółach. Pozwoliło nam to również rozwiązać drobne problemy związane z niezawodnością i komfortem pilotów.

Czy nie można było zrewolucjonizować swojego samochodu?

Nie ma mowy. Wszyscy otrzymaliśmy zgodę na początku lipca. W Estonii wprowadziliśmy nowe rzeczy w silniku. Następna sesja odbędzie się w październiku. Do tego czasu samochody niewiele się zmienią.

Jaki rodzaj rallye Oczekujesz tego?

Profil etapów jest inny, ale myślę, że tutaj nadal będzie trudno. To jeszcze szybsze wydarzenie, które wymaga ustawień bardziej zbliżonych do asfaltu i tak sobie wyobrażam Toyota znowu będzie nam utrudniać życie.

Zaskakujące jest to, że Twój Rally1 ma najlepszą prędkość maksymalną. Dlaczego to nie pozwala na konkurowanie z Toyota ?

Nasze i20 faktycznie jeżdżą bardzo szybko, ponieważ mamy układ skrzyni biegów, który różni się nieco od układu naszych konkurentów. Jeśli chodzi o silnik, mamy również możliwość odbioru samochodu. Jeśli jednak nie potrafimy dobrze wychodzić z zakrętów, staje się to trudne, ponieważ i tak jesteśmy karani na całej prostej. Może to jest nasza przewaga, ale Toyota też nie jest zła i będzie to skomplikowane.

CZYTAJ TAKŻE > Finlandia – SS1: Neuville przed Tänakiem i zdobywa dublet Hyundaia