Znany jest BoP 6-godzinnego wyścigu Imola

Samochody kategorii Hypercar zostały poddane diecie na czas 6-godzinnego wyścigu Imola. Na drugą rundę sezonu Mistrzostw ŚwiataWytrzymałość de la FIA, tous les prototypes engagés dans la catégorie reine seront bien plus légers en Italie qu’au Qatar où Porsche avait signé un triplé.

Najbardziej radykalny zabieg odchudzający przeznaczony jest dla Ferrari. Le constructeur local perd 34 kilos entre les deux manches et pèsera 1 041 kg sur la balance devant ses tifosi. Voiture la plus lourde à Losail, la Toyota GR010 Hybrid passe de 1 089 à 1 060 kg.

Cadillac będzie najlżejszym samochodem w branży – waży 1 kg (o dwa mniej niż w Katarze), zaś Porsche spada do 030 kg (-1 kg). Po stronie trójkolorowej Alpine pozostaje najcięższym LMDh z 1 kg (-042 kg).

Po stronie Peugeotzgodnie z oczekiwaniami, nowa wersja 9X8 jest uprawniona do nowego balansu wydajności, który zbliża ją do Toyoty. Lioness, teraz wyposażony w tylne skrzydło i zestaw opon podobny do swoich rywali, będzie najcięższy w stawce – 1 kg. Prędkość wdrażania pojazdów hybrydowych również jest ustalona na 061 km/h, podobnie jak w przypadku Ferrari, Toyoty i Isotta Fraschini.

Na wzroście mocy skorzystają także wszyscy producenci. Alpine jest jedynym producentem, który nie korzysta z maksymalnej nadwyżki energii na przekaźnik. Nowością oczekiwaną na sezon 2024 jest to, że w Imoli nie będzie stosowana kontrola mocy użytecznej powyżej 210 km/h.

BoP za 6 godzin Imola – Hypercar:

BoP za 6 godzin Imola – GT3:

CZYTAJ TAKŻE > Analiza techniczna – Nowy Peugeot 9X8: wszystko oprócz wersji B…