Le DTM utilisera un carburant plus respectueux de l’environnement ce week-end pour la finale de la saison à Hockenheim. Cette essence permet selon les dires de l’organisation de réduire de 30% l’empreinte carbone. Elle sera testée sur les « race-taxis » (des voitures de courses réservées aux démonstrations et aux baptêmes en piste) avec une Audi RS 5 DTM de la saison 2017 et une Aston Martin Vantage’a GT4.
Le championnat allemand des voitures de tourisme travaille également à la mise en place d’un système hybride en cherchant des partenaires techniques. Les organisateurs ont précisé que les éléments du système hybride devraient être communs sur chaque voiture DTM pour des raisons de coûts.
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